logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat 126p - Fiat 126p, rozrusznik rozładowuje akumulator

Torquemado 15 Sty 2014 20:46 6273 11
REKLAMA
  • #1 13181007
    Torquemado
    Poziom 9  
    Witam. Mój problem z rozrusznikiem polega na tym, że czasami zakręci i uda mi się odpalić auto, za którymś tam razem, a często auto nie odpala, rozrusznik kręci nawet jak wyjmę kluczyk i rozładowuje akumulator praktycznie do zera, aż szperacz przestaje świecić. Wymieniłem w nim elektromagnes, bendix i tulejki i nie pomogło. Będę wdzięczny za jakieś podpowiedzi.
  • REKLAMA
  • #2 13181137
    esteban123
    Poziom 20  
    Jeżeli kręci po wyjeciu kluczyka to gdzies jest zwarcie i daje Ci cały czas napięcie na elektromagnes. Zobacz czy przewód inicjujący elektromagnes nie ma gdzieś zdartej izolacji i nie styka sie z przewodem zasilającym. A kreci silnikiem czy tak sobie luzno kreci?
  • #3 13181146
    gonzalo
    Poziom 31  
    Obejrzyj dokładnie stacyjkę pod kątem zwarć.
  • REKLAMA
  • #4 13181156
    Torquemado
    Poziom 9  
    Nie, silnikiem nie kręci, tylko rozrusznik działa, aż akumulator padnie i to bardzo szybko.
  • #5 13181218
    esteban123
    Poziom 20  
    Jest zwarcie w rozruszniku. Idzie tam taki grubszy kabelek między automatem a stojanem, taki dosłownie kilkucentymetrowy - obejrzyj go. Druga sprawa to może byc uszkodzony automat.
  • #6 13183104
    Torquemado
    Poziom 9  
    Automat mam nowy, poprzednio gdy był stary działo się to samo, kręcił po wyjęciu kluczyka ze stacyjki. No chyba, że mi zły w sklepie sprzedali... A jeżeli chodzi o zwarcie, to chodzi o przewód czerwony, który idzie na wsuwkę w elektromagnesie z czarnym grubym od akumulatora?
    Mam jeszcze jedno pytanie: jak sprawdzić czy to wina stacyjki?
  • #7 13183154
    jaga134
    Poziom 26  
    Najprościej zrób tak:Do tego czerwonego przewodu z wsuwką podłącz jeden koniec żarówki/probówki/,drugi koniec oczywiście podłącz do masy.Żarówka będzie świecić w momencie załączenia rozrusznika.Jeśli po cofnięciu i wyjęciu kluczyka,żarówka nadal będzie świecić oznacza to zespawanie styków w stacyjce.
  • REKLAMA
  • #8 13183161
    Witold5
    Poziom 32  
    W stacyjce, pod spodem jest kostka z kabelkami. Ona może robić zwarcie - wymień ją.
  • REKLAMA
  • #9 13184631
    Torquemado
    Poziom 9  
    Zupełnie tego nie rozumiem, ale pożyczyłem prostownik, podładowałem akumulator do 12,7V i rozrusznik działa i maluch normalnie odpala. Czy to możliwe, że te problemy z rozruchem i to, że rozrusznik pracował po wyjęciu kluczyka to było spowodowanie niskim napięciem akumulatora? Wcześniej miałem 12,1V i te problemy były.
  • #10 13184806
    milejow
    Poziom 43  
    Torquemado napisał:
    spowodowanie niskim napięciem akumulatora?

    W żadnym wypadku.
  • #11 13186609
    stolarek_1988
    Poziom 21  
    Tak jak mówią Ci koledzy powyżej. MAsz gdzieś na sterowaniu rozrusznikiem zwaracie. Do sprawdzenia praktycznie wszystkie punkty masz wymienione.

    1) Kostka pod stacyjką
    2) przewód między dolną śrubą elektromagnesu a samym rozrusznikiem
    3) czy napięcie po wyjęciu kluczyka pojawia się na przewodzie idącym do wsuwki elektromagnesu

    Naładuj akumulator, rozłącz wsuwkę (można to zrobić od komory silnika), podłącz akumulator i zobacz czy nadal kręci.... Jak kręci to zwarcie nie jest w stacyjce.
    Reszta do samodzielnego wykonania
  • #12 13188121
    Torquemado
    Poziom 9  
    Dzięki za podpowiedzi. Naładowałem akumulator i już nie pojawia się to, że po wyjęciu kluczyka ze stacyjki rozrusznik działa. Ale nie za każdym razem obraca kołem zamachowym. Czasami z pierwszym razem obróci i odpali, a częściej jednak za czwartym, piątym razem, jakby nie za każdym razem wysuwał się bendiks. Bendix, elektromagnes, tulejki nowe. Rozrusznik złożony też dobrze, bo jednak za którymś tam razem działa. Nie mam pojęcia co jest...
REKLAMA