Witam, w mojej audi a3 8l 1.9 TDI 130km postanowiłem wstawić większy alternator od 3.0 TDI gdyż mam sporo sprzętu caraudio. Miałem oryginalnie wstawiony altek 120a firmy bosch przed chwilą wstawiłem altek 220A Valeo, Napotkałem problem z wtyczką sterującą. We wiązce auta mam wtyczkę dwupinową z dwoma kablami, w altku valeo 220A mam gniazdo na taką wtyczkę ale tam jest jeden pin, w drugim nie ma blaszki, fabrycznie jest puste, alternator nie chce ładować, wie ktoś jak to przerobić? na jakiej zasadzie działa to sterowanie w altu 2 pinowym i altu z jednym pinem?

