Chciałbym zastosować ogniwo do podtrzymania napięcia akumulatora w Aucie. Mój już leciwy (ma 8 lat) akumulator słabo działa w temperaturach poniżej -10°C, ale jak podłączę prostownik na 10 minut to jest jak nowo narodzony. Będę zmuszony parkować na publicznym parkingu bez dostępu do sieci i szukam rozwiązania zastępczego dla prostownika. Nasuwają mi się dwa podstawowe pytania:
- czy takie ogniwo będzie sprawnie działało przez szybę samochodową?
- czy ogniwo o mocy 5W wystarczy do tego celu?
akumulator w moim powozie ma 44Ah, dzisiaj zmierzyłem prąd podtrzymania przy nap 13,8V jego wartość wynosiła 50mA.
znalazłem w znanym i lubianym serwisie aukcyjnum za ok 60-70zł poniższe ogniwa
nie wiem czy będzie ono wystarczające i czy konieczny będzie sterownik, czy niewielki "nadmiar" prądu mu nie zaszkodzi.
moc maks. [Pmax] 5 W
Napięcie systemu [U] 12 V
Napięcie maks. (jałowe) [Uoc] 21 V
Napięcie w punkcie mocy maks. [Um] 16,8 V
Prąd zwarcia [Isc] 0,34 A
Prąd w punkcie mocy maks. [Im] 0,29A
Wymiary [mm] 350x180x17
P.S.
jak ktoś poleca wymianę akumulatora, to polecam się w ogóle nie wypowiadać w tym wątku.
- czy takie ogniwo będzie sprawnie działało przez szybę samochodową?
- czy ogniwo o mocy 5W wystarczy do tego celu?
akumulator w moim powozie ma 44Ah, dzisiaj zmierzyłem prąd podtrzymania przy nap 13,8V jego wartość wynosiła 50mA.
znalazłem w znanym i lubianym serwisie aukcyjnum za ok 60-70zł poniższe ogniwa
nie wiem czy będzie ono wystarczające i czy konieczny będzie sterownik, czy niewielki "nadmiar" prądu mu nie zaszkodzi.
moc maks. [Pmax] 5 W
Napięcie systemu [U] 12 V
Napięcie maks. (jałowe) [Uoc] 21 V
Napięcie w punkcie mocy maks. [Um] 16,8 V
Prąd zwarcia [Isc] 0,34 A
Prąd w punkcie mocy maks. [Im] 0,29A
Wymiary [mm] 350x180x17
P.S.
jak ktoś poleca wymianę akumulatora, to polecam się w ogóle nie wypowiadać w tym wątku.