Witam,mam pytanie o układ chodzenia peugeota.Temperatura silnika w czasie jazdy utrzymuje się na poziomie 70 stopni.W trakcie.postoju podskoczy do 90 stopni po czym włącza się wentylator chłodnicy.Ale wąż dolny przy temperaturze 70 stopni jest zimny a górny gorący.Z kolei po osiągnięciu 90 stopni dolny waz robi się ciepły ale nie gorący.Dodam tylko że ogrzewanie działa węże nie są bardzo twarde. Trochę faluje na obrotach biegu jałowego.W związku z tym.moje pytanie czy tak ma być czy coś z tym jest nie tak.Za wszystkie odpowiedzi z góry dziękuje.