logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi A6 C4 quattro - błędy ABS 00642, 00643, N166, N167 - co sprawdzić?

dj_thomazz 19 Sty 2014 23:34 1488 4
REKLAMA
  • #1 13197136
    dj_thomazz
    Poziom 2  
    Witam. Nie działa mi ABS. Po wizycie u kilku elektromechaników stwierdzono ze pompa ABS do wymiany, tyle że wymieniałem już trzy pompy i na każdej są te same błędy(N166 i N167) Pompa to 8D0614111D , kupowałem używki podobno sprawne ale każda ma te błędy więc wnioskuję że problem leży gdzie indziej. Komputer od ABS przekładałem od kolegi działający i było to samo więc komputer też nie jest winny. Czy ktoś borykał się z takim przypadkiem i może podpowiedzieć gdzie jeszcze szukać przyczyny? Dodam że gdy kupiłem auto nie było wogóle przedniego prawego czujnika ABS, kupiłem identyczny jak na lewym kole i niewiem czy tylko się go zakłada czy trzeba też coś w komputerze programować bo błędy dotyczą właśnie prawego przodu. Z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam!!
  • REKLAMA
  • #2 13197194
    sigwa18
    Poziom 43  
    Błędy wskazują na uszkodzenie przewodów/złączy miedzy pompą ABS a sterownikiem ABS.
  • REKLAMA
  • #3 13200218
    dj_thomazz
    Poziom 2  
    Masz na myśli przewody pomiędzy komputerem a pompą czy między sterownikiem a pompą, te które są w srodku pompy? Pompę już rozbierałem i wszystko wygląda ok, jest tam tylko gruba taśma ze ścieżkami które są przylutowane do cewek(chyba to są cewki) a z drugiej strony przylutowane bezpośrednio do złączy które idą do gniazda wtyczki w sterowniku. Ścieżki sa całe i luty też ok.
  • REKLAMA
  • #4 13200421
    sigwa18
    Poziom 43  
    Skoro pompa i sterownik podmieniane to nie w nich jest problem problem jest wiązką przewodów, ewentualnie złączami miedzy pompą a komputerem.
  • #5 13212970
    dj_thomazz
    Poziom 2  
    Problem rozwiązany!!! Prawdopodobnie winna była wtyczka przy komputerze. Rozebrałem pół środka auta posprawdzałem całą wiązkę od przodu aż do tyłu auta i wszystko wyglądało ok. Po poskładaniu wszystkiego pokazał się już tylko jeden błąd więc jeszcze raz WD40 do wtyczki, podłączyłem i kontrolka zgasła a VAG nie pokazuje żadnych błędów. Dziękuję serdecznie za zainteresowanie i odpowiedzi!!! Pozdrawiam.
REKLAMA