logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Skoda Superb 1.8t AWT - Brak komunikacji z sterownikiem wtrysku

micrus_poznan 20 Sty 2014 18:13 3762 15
REKLAMA
  • #1 13199544
    micrus_poznan
    Poziom 14  
    Witam mam problem z połączeniem pojazdu z sprzętem diagnostycznym nie ważne czy VAG czy inny sprzęt wymieniłem już nawet sterownik ale nic nie pomogło . Poszukuje schemat instalacji miedzy sterownikiem a gniazdem . Może uda się przedzwonić przewód .
  • REKLAMA
  • #2 13199601
    Erwin123
    Poziom 26  
    ECU jesli to me.7.5 to

    60 pin to can Hi
    58 pin low
  • REKLAMA
  • #3 13199667
    micrus_poznan
    Poziom 14  
    A mogę jeszcze prosić na jakie piny muszą trafić na gniazdo diagnostyczne ?
  • #4 13199682
    Erwin123
    Poziom 26  
    Znajdziesz miernikiem bez problemu.
  • REKLAMA
  • #5 13199717
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Problem w tym że ten sterownik ma diagnozę po linii K, CAN jest do komunikacji z innymi sterownikami, więc nie połączysz się w ten sposób.
  • #6 13199810
    Erwin123
    Poziom 26  
    Też bez problemu do znalezienia miernikiem.
  • #7 13199840
    micrus_poznan
    Poziom 14  
    Czyli linia K z wtyczki musi trafić na wtyk sterownika ?? a po CAN-ie urządzenia siebie widzą ??? Dziwne że widzę wszystkie podzespoły za wyjątkiem sterownika silnika
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #8 13199972
    Erwin123
    Poziom 26  
    Jest tak jak piszesz.
  • #9 13200003
    micrus_poznan
    Poziom 14  
    Dziękuje bardzo za odpowiedź ale jaki to pin na sterowniku bo podałeś dwa :)
  • #10 13200025
    Erwin123
    Poziom 26  
    Podałem komunikacje po canie ale faktycznie diagnoza jest po linii K a nie mam rozpiski który to pin , zawsze szukam miernikiem i sie znajduje bez problemu :)
  • #11 13200091
    micrus_poznan
    Poziom 14  
    U mnie właśnie jest problem a komunikacja i chciałem przedzwonić przewód



    Trafiłem że na 19 czy może ktoś potwierdzić ?
  • #12 13200724
    T5
    Admin grupy Samochody
    Nie znajdzie miernikiem.Linia K z wtyczki leci do licznika a z licznika komunikacja ze sterownikiem po lini W.
    Możesz bezpośrednio do sterownika silnika się podłaczyć.Duża wtyczka pin 43 (zielony z czarnym paskiem) Lub przy liczniku wtyczka zielona pin 5 (kolor przewodu ten sam)
    Zasilania na sterowniku są?
  • #13 13201471
    xxmati
    Poziom 12  
    Kolego a że tak spytam ... napięcie w gnieździe diagnostycznym masz ?? Często się spotykam z tym że uwalone są bezpieczniki od gniazda diagnostycznego i nie ma właśnie komunikacji z sterownikiem.
  • #14 13201742
    micrus_poznan
    Poziom 14  
    Tak zasilanie jest to juz sprawdzilem . Szukać mam miedzy zlaczem a licznikiem ???
  • #15 13201862
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Linia K idzie z 7 pinu ODB na licznik na niebieskie złącze - pin25 a wychodzi zielonym złączem, pin 5 i idzie do sterownika silnika na pin 43. Przewód wychodzący z licznika ma kolor szary z białym paskiem.
    Trzeba sprawdzić ciągłość tego przewodu pomiędzy ECU (sterownik silnika) a licznikiem, jeżeli przewód cały to problem raczej w liczniku, można wtedy wpiąć się bezpośrednio w ten przewód i wtedy uzyskasz diagnozę z ECU - sterownikiem silnika.
    Jeżeli po podłączeniu się pod pin 43 sterownika silnika dalej będzie brak diagnozy a przewód pomiędzy ECU a licznikiem jest cały to wypnij zielone złącze z licznika i wtedy powinna być diagnoza ECU po podłączeniu linii K interfejsu z tym przewodem.
  • #16 13222913
    micrus_poznan
    Poziom 14  
    Znalazłem w pewnym miejscu był wyłącznik zamontowany :) w wiadomym celu
REKLAMA