logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

golf 3 1.9tdi 90km (1z) drga kochpit na postoju i przy ruszaniu mocniej

marcin56972 21 Sty 2014 00:39 2958 11
REKLAMA
  • #1 13201540
    marcin56972
    Poziom 9  
    Witam
    Mam problem z tym niezawodnym silnikiem a mianowicie do tej pory wszystko było okej,wczoraj jadąc do sklepy na dziadek mi wyjechał przed maske,aby uniknąc zderzenia uciekłem na przeciwny pas i uderzyłem w kraweznik miską olejową.w trakcie uderzenia hamowałem na luzie bez zadnego sprzegla biegu.gdy uderzyłem silnik zaczą dziwnie pracowac a mianowcie zaczeło mi wszystko drgac na wolnych jesli zwiększe obroty silnika do 12tyś nie trzesie sie półka ale są wibracje delikatne.kiedys miałem takie drgania przy ruszaniu na pół sprzegle a teraz jest to ciągle.wyjełem skrzynie biegów odkrecilek docisk i zobaczyłem ze na łozysku dociskającym docisk nie ma połowy kulek w tarczy telepią sie dwie lub trzy spreżynki a sruby mocujące koło zamachowe są wyszmulane od tarczy nwm co robic.
    Z góry dziękuje za odpowiedź..
  • REKLAMA
  • #2 13201600
    Golf90
    Poziom 23  
    Wymień wszystko co uszkodzone i po problemie.
  • #3 13201605
    marcin56972
    Poziom 9  
    niestety nie miem co jest złe zmienie sprzegło i łozysko ale nie mam pewnosci zewibracje znikna miska jest delikatnie wgnieciona.na odpalonm silnikyu złapałem za kolektor ssacy to mialem uczucie jak by cos miało bicie..
  • REKLAMA
  • #4 13202319
    Golf90
    Poziom 23  
    Sprawdź poduszki pod silnikiem,zwłaszcza tą z przodu,czy nie jest zerwana.
  • #5 13202666
    marcin56972
    Poziom 9  
    Poduszki są sprawdzone; wszystkie są bardzo dobre.
  • #6 13203511
    Staszek49
    Poziom 35  
    Miska olejowa silnika do wyprostowania (korbowody pewnie uderzają w nią), bądź do wymiany. Uważaj na poziom oleju, bo jeśli korbowody będą w nią uderzać, to nieszczelność raczej pewna, następstwem czego będzie zatarcie silnika.
  • REKLAMA
  • #7 13203635
    marcin56972
    Poziom 9  
    ta miska jest wgięa na pół centymetra tak ze to nie jest to i nie słychac zadnego metalicznego obcierania tylko sam silnik ma straszne wibracje

    Dodano po 0 [sekundy]:

    ta miska jest wgięa na pół centymetra tak ze to nie jest to i nie słychac zadnego metalicznego obcierania tylko sam silnik ma straszne wibracje
  • #8 13203755
    Waldemar z Kaszub
    Poziom 29  
    marcin56972 napisał:
    jesli zwiększe obroty silnika do 12tyś


    Coś tutaj zaczarowałeś, od kiedy VW produkuje takie silniki ?

    A co do meritum to po wymianie sprzęgła i solidnym sprawdzeniu ( nie tylko tak na oko ) poduszek będzie Ok.
  • REKLAMA
  • #9 13205369
    marcin56972
    Poziom 9  
    http://pl.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Golf_III
    czy koło zamachowe mogło sie tak wytrzec ze tarcza obciera sprezynkami po śrubach mocujących koło zamachowe, tarcza ma 7.8 mm grubosci okładzin.śruby mają rysy a sprezynki sie twie lub trzy sie telepią
  • #10 13205449
    carot
    Poziom 26  
    Nie, zamach się nie wytarł. Zerwał się jakiś element w sprzęgle i cały silnik wibruje. Zreszta masz sprzęgło do wymiany(brak kulek w łożysku wyciskowym) i sprawdź poduszki silnika. Po uderzeniu w krawężnik mogły się oberwać, lub poluzować O ile dobrze pamietam, to są 3 poduszki.
  • #11 13205717
    Waldemar z Kaszub
    Poziom 29  
    [quote="Waldemar z Kaszub"]
    marcin56972 napisał:
    jesli zwiększe obroty silnika do 12tyś


    Coś tutaj zaczarowałeś, od kiedy VW produkuje takie silniki ?

    Widać mnie nie zrozumiałeś, nie chodzi o silniki 1.9 tylko o te zbyt duże obroty. Z pewnością VW takich nie produkuje a silnik może je tylko osiągnąć jak się " wścieknie "
  • #12 13206205
    marcin56972
    Poziom 9  
    sory chodzilo mi o to ze po wyżej (10) na obrotomierzu zanika telepanie pułką a zaczyna sie drganie straszne
    zmierzyłem tarcze ma 7.8mm
REKLAMA