witam,
problem dotyczy błędu DF183 (obwód napinacza pasa kierowcy otwarty). pacjent to renault scenic z 2002r. z kierownicą po prawej stronie. Błąd odczytany za pomocą delphi 150e. Odczyt rezystancji ze sterownika w załączniku. Moje pytanie: czy oba przednie napinacze w tym aucie są spięte szeregowo i impedancja 5ohm (obwód 1) jest prawidłowa? Jeśli tak, to jak możliwe, że dalej pojawia się błąd otwartego obwodu? Czy ma ktoś może pojęcie za co odpowiada obwód 2?Jjest to jedyny obwód z wyraźnie zbyt wysoką impedancją. Dodam, że auto nie miało stłuczki a napinacze nie są wystrzelone. Próbowałem już zmieniać i napinacz i komputer poduszek. Kostki pod siedzeniem polutowane. Bez rezultatu. Wpięcie rezystora 1.2ohm bezpośrednio do wtyku komputera (na odpiętej wiązce do napinacza) obniża rezystancje odczytywana z kompa do 3.4ohm. Błąd pozostaje. Zejście poniżej 3ohm powoduje pojawienie się błędu o zwarciu w drugim napinaczu. Sprawa poważna o tyle, że auto nie uzyska przeglądu bez sprawnych poduch. Naprawa w warsztacie przewyższy znacząco wartość auta, będę zmuszony oddać auto na złom... proszę o pomoc
problem dotyczy błędu DF183 (obwód napinacza pasa kierowcy otwarty). pacjent to renault scenic z 2002r. z kierownicą po prawej stronie. Błąd odczytany za pomocą delphi 150e. Odczyt rezystancji ze sterownika w załączniku. Moje pytanie: czy oba przednie napinacze w tym aucie są spięte szeregowo i impedancja 5ohm (obwód 1) jest prawidłowa? Jeśli tak, to jak możliwe, że dalej pojawia się błąd otwartego obwodu? Czy ma ktoś może pojęcie za co odpowiada obwód 2?Jjest to jedyny obwód z wyraźnie zbyt wysoką impedancją. Dodam, że auto nie miało stłuczki a napinacze nie są wystrzelone. Próbowałem już zmieniać i napinacz i komputer poduszek. Kostki pod siedzeniem polutowane. Bez rezultatu. Wpięcie rezystora 1.2ohm bezpośrednio do wtyku komputera (na odpiętej wiązce do napinacza) obniża rezystancje odczytywana z kompa do 3.4ohm. Błąd pozostaje. Zejście poniżej 3ohm powoduje pojawienie się błędu o zwarciu w drugim napinaczu. Sprawa poważna o tyle, że auto nie uzyska przeglądu bez sprawnych poduch. Naprawa w warsztacie przewyższy znacząco wartość auta, będę zmuszony oddać auto na złom... proszę o pomoc