logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Polo Classic 1997 1.4 - Wybór stacyjki i identyfikacja kabla na zdjęciu

draglex 23 Sty 2014 19:31 5730 6
REKLAMA
  • #1 13211664
    draglex
    Poziom 11  
    Witam.
    Muszę wymienić kompletną stacyjkę, mam w niej duże luzy co powoduje zwarcia i pali mi kostki stacyjki, jaką kupić?
    Polo classic 1,4 benzyna 1997 rok.
    I pytanie od czego jest ten kabelek zaznaczony na zdjęciu?
    Na co uważać przy zmianie stacyjki ? prosze o pomoc Polo Classic 1997 1.4 - Wybór stacyjki i identyfikacja kabla na zdjęciu
  • REKLAMA
  • #2 13211700
    autoas
    Poziom 42  
    draglex napisał:
    co powoduje zwarcia i pali mi kostki stacyjki

    To znaczy ile tych "kostek" wymieniłeś i czy sam to robiłeś i czy na nowe?
  • REKLAMA
  • #3 13211723
    draglex
    Poziom 11  
    3 kostki stacyjki spalone, były nowe, tak sam wymieniałem gdyż nie ma w tym żadnej logiki ;), oczywiście nie paliły się od razu tylko po 7-14 dniach.
  • REKLAMA
  • #4 13211737
    autoas
    Poziom 42  
    Problem raczej z ich jakością lub coś w instalacji samochodu się złego dzieje, wymiana wkładki raczej nie pomoże
    A to co na zdjęciu to pętla immo i traktuj to z najwyższą ostrożnością...
  • REKLAMA
  • #5 13211748
    draglex
    Poziom 11  
    Więc gdzie szukać winy?
    W razie wymiany co zrobić z tą pętlą immobilizera?
  • #6 13211766
    autoas
    Poziom 42  
    Trzeba zdjąć a potem założyć na tę "nową" wkładkę wymienioną...

    draglex napisał:
    Więc gdzie szukać winy?

    Na ten przykład czy działa przekaźnik X
  • #7 13211826
    draglex
    Poziom 11  
    Ewidentnie gdzieś powstaje zwarcie... myślę czy nie jest to związane z czerwonym kablem idącym od skrzynki bezpiecznikow

    Dodano po 15 [minuty]:

    Tyle, że coś nie kontaktuje w stacyjce, muszę dociskać kostkę i nie zawsze załapuje
REKLAMA