Jak jest zimny a temp na zewnątrz poniżej tak około poniżej zera może grzej świece 2 razy?
A z tym podgrzewaniem po odpaleniu tak jest, świetny wynalazek skracający żywot alternatora i akumulatora, jest to o tyle głupie rozwiązanie że działa to podgrzewanie zawsze do zagrzania silnika bez względu na temp na zewnątrz. Może i miało by to sens gdyby tak działało tylko w przypadku temp niskich na zewnątrz ale niestety, działa zawsze. Najlepszy numer jest w środku lata gdy mamy np spaloną jedną świece. Włączamy zapłon brak kontrolki świec żarowych bo nie grzeją mocno przed paleniem, bo na zewnątrz ciepło - ok, odpalamy i po kilku sekundach check do osiągnięcia temp silnika około 60-70 stopni i gaśnie - powód jest taki że widzi błąd do momentu podgrzewania gdyż spalona świeca powoduje mniejszą oporność i widzi to jako błąd, jak silnik łapnie temp około 7- stopni check gaśnie. Od takie wynalazki.
Dodano po 2 [minuty]:
Oczywiście 70 stopni a nie 7 - moja gafa.