Zaślepienie niesprawnego zaworu EGR nic nie da (oprócz tego, że silnik zacznie znowu normalnie pracować). Jeżeli tłoczek zaworu przemieszcza się inaczej niż chciałby tego sterownik (sygnał zwrotny z potencjometru), to zostanie ustawiony błąd. Wymień EGR na nowy (sprawny) i zaślep, wtedy już się nie będzie psuł.