logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

ford galaxy mk1 2,3 benzyna - rozrusznik kręci - silnik nie odpala

daras7007 24 Sty 2014 17:58 11550 11
REKLAMA
  • #1 13215053
    daras7007
    Poziom 10  
    witam
    problem zaczął się od utrudnionych rozruchów silnika - trochę trzeba było kręcić rozrusznikiem czego wcześniej nie miałem.od tego czasu zwróciłem uwagę że w czasie rozruchu stuka przekaźnik pod deską. po jakimś czasie chciałem sprawdzić drugi akumulator i przy pierwszej próbie odpalenia silnika nagle zaczęła migać dioda w drzwiach -po 3 sek ciągłego świecenia do momenty wył. zapłonu cały czas miga. po parunastu minutach i kilku próbach odpalenia silnika - za każdym razem dioda cały czas migała - nagle po kolejnym włączeniu zapłonu dioda przestała migać i silnik odpalił. silnik trochę pochodził ale niestety po wyłączeniu zapłonu już nie chce ponownie odpalić, mimo że dioda w drzwiach już nie miga.
    o co tu chodzi?
  • REKLAMA
  • #2 13220300
    daras7007
    Poziom 10  
    który ze styczników jest od immo
  • #3 13231237
    daras7007
    Poziom 10  
    witam
    dzisiaj podłączyłem naładowany akumulator i silnik spokojnie odpalił. przejechałem parę kilometrów, wyłączyłem zapłon i próba ponownego zapłonu nie powiodła się - znowu zaczęła migać dioda w drzwiach. po paru przekręceniach kluczyka w pozycję zapłonu ( bez kręcenia rozrusznikiem ) immobilajzer się wyłączył i silnik odpaliłem parokrotnie bez problemu. no i pytanie - o co tu chodzi.

    Dodano po 4 [godziny] 4 [minuty]:

    szkoda że prowadzę monolog, ale znowu mnie dobił. byłem w trasie i po ok 40 km silnik mi zgasł. po zatrzymaniu i przekręceniu kluczyka oczywiście migała mi dioda w drzwiach.
  • REKLAMA
  • #4 13238589
    Hannibalus
    Poziom 2  
    Witam.
    Posiadam dokładnie takie samo auto, 99r. W sobotę jak były największe mrozy akumulator padł mi na tyle, że potrzebowałem dawcy aby odpalić galaktyka. Po dojechaniu do domu odłączyłem akumulator i go naładowałem. I w końcu dotarłem do momentu gdzie się robi ciekawie. Podłączam naładowany akumulator, przekręcam kluczyk i nic, dokładnie jak u Ciebie. Pod wielu godzinach (na siarczystym mrozie) nagle odpala nie wiadomo dlaczego. Obecnie problem się powtórzył. Po przestudiowaniu pana google i przeczytaniu kilku podobnych postów (łącznie z Twoim) doszedłem do wniosku, że mamy problem z cewką immo przy kluczyku lub z samym immobilajzerem - w naszych galaktykach niestety immo odcina nie tylko pompę paliwa ale i rozrusznik.
    Kończę mój wywód, tak więc jak uda ci się coś z tym zrobić, proszę daj znać. Ja również się tym postaram odwdzięczyć.
    Pozdrawiam.
  • #5 13244855
    dulik62
    Poziom 15  
    A kostka[wkładka] stacyjki sprawna.
  • REKLAMA
  • #6 13246356
    daras7007
    Poziom 10  
    a jak ją sprawdzić
  • #7 13265250
    daras7007
    Poziom 10  
    pytanie - czy po uruchomieniu silnika i jego pracy przez kilkadziesiąt minut, immo może spowodować wyłączenie zapłonu ?
  • #8 13283630
    Hannibalus
    Poziom 2  
    Witam

    Przeczytaj ten temat: Link identyczna sytuacja jak u Ciebie.

    Pozdrawiam
  • #9 13283774
    daras7007
    Poziom 10  
    dzięki Hannibalus. jednak wizyta u elektryka trochę mnie załamała bo podobno to nie immo. komp nie pokazuje żadnego błędu.
  • #10 13284120
    bobford3
    Poziom 1  
    daras7007 napisał:
    pytanie - czy po uruchomieniu silnika i jego pracy przez kilkadziesiąt minut, immo może spowodować wyłączenie zapłonu ?

    Immo po odpaleniu nie wyłączy Ci silnika, chyba że nastąpiła przerwa w zasilaniu (np. przerwa w zasilaniu sterownika silnika). Po minucie od włączenia (jak szybko miga) kontrolka immo zaczyna 10-krotnie nadawać dwucyfrowy kod błędu - odczytaj będziesz bliżej.
  • #11 13289035
    daras7007
    Poziom 10  
    no i chyba już wiadomo co jest. albo sam przekaźnik 30 lub coś z gniazdem. objawy są takie jakie opisywałem, gdy nim poruszałem zapalała się dioda w drzwiach gdy był włączony zapłon lub gasł silnik gdy był odpalony. pozostało zakupić przekaźnik i sprawdzić.
  • REKLAMA
  • #12 13308318
    daras7007
    Poziom 10  
    Dzięki Hannibalus za link. Okazało się że niesprawny jest przekaźnik nr 30, koszt naprawy 28 zł - nowy przekaźnik w sklepie.
REKLAMA