logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

1.3 JTD - Utrata ciśnienia na 4 cylindrze po wymianie pompy oleju i wałków

mechati 26 Sty 2014 16:24 1239 4
REKLAMA
  • #1 13223006
    mechati
    Poziom 11  
    Witam
    Już pisałem o tym problemie z silnikiem 1.3 jtd myślałem że się rozwiązał lecz jeszcze nie po złożeniu silnika po pękniętym łańcuch tracił ciśnienie na 3 i 4 cylindrze.
    Po ponownym rozebraniu założyłem nową pompę oleju nowe samoregulatory nowe wałki z silnika który chodził do samego końca i silnik chodził równo ale poskładałem silnik do końca i wyjechałem na próbę i podczas jazdy stracił ciśnienie na 4 cylindrze myślałem że problem rozwiązany lecz nie i teraz już nie wiem gdzie szukać ponieważ wszystko było sprawdzone i nawet nie bardzo wiem co założyć nowego bo tam jest niby wszystko dobrze ale auto nie jezdzi jak ktoś miał taki problem to niech pomoże każda rada cenna
  • REKLAMA
  • #2 13223140
    rob4028
    Poziom 25  
    mechati napisał:
    myślałem że problem rozwiązany lecz nie i teraz już nie wiem gdzie szukać ponieważ wszystko było sprawdzone i nawet nie bardzo wiem co założyć nowego bo tam jest niby wszystko dobrze ale auto nie jezdzi

    Wygląda na to że nie wszystko..
  • REKLAMA
  • #3 13224027
    mechati
    Poziom 11  
    No właśnie tylko co bo starałem się robić wszystko dokładnie i dalej nic
    A nie wie ktoś gdzie trzeba jeszcze zajrzeć

    Dodano po 3 [godziny] 19 [minuty]:

    Koledzy a gdzie jest w tym puncie zawór regulacji ciśnienia oleju ktoś mi odpowiedział że jest w głowicy może ktoś podrzuci temat bo może to jest dobra myśl a to mi ktoś powiedział na podstawie innego silnika bo ciśnieni oleju mam w porządku rozrzad ustawiony jest dobrze korbowody nie są krzywe pierścienie nie są spieczone są wręcz wzorowe tuleje nie są wyjechane głowica zrobiona od podstaw dużo nowych części i po złożeniu aut jest przez jakiś czas dobrze potem powoli traci ciśnienie na jednym tłoku i tylko na 4 cały czas czy jest to możliwe że będzie on w vacu pompie ona jest przykręcana do wałka rozrządu
  • REKLAMA
  • #4 13225486
    mechati
    Poziom 11  
    A w vacu pompie nie ma czasem nie ma jakiegoś zaworka ciśnienia bo tylko tam mi się wydaje że to może być
  • #5 13269404
    mechati
    Poziom 11  
    koledzy rozwiązałem problem wałki nowe kupiłem dopiero auto chodzi problem rozwiązany
REKLAMA