logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi A4 B5 1.8 ADR LPG - wyłączanie się gazu przy niskich temperaturach

Damian4944 26 Sty 2014 16:44 4269 2
REKLAMA
  • #1 13223106
    Damian4944
    Poziom 9  
    Witam.
    2 miesiące temu założyłem do w/w pojazdu instalację LPG. Wszystko było ok dopóki temperatura na zewnątrz nie spadała poniżej -15 stopni C.
    Dwa dni temu po powrocie z pracy auto postało jakiś czas pod domem, po około półtorej godziny odjechałem z pod domu, gaz włączył się normalnie lecz po przejechaniu 5 km nagle usłyszałem piszczenie czujnika ciśnienia, auto przełączyło się na benzynę. po próbie włączenia gazu kilkukrotnie sytuacja powtarzała się jednak wtedy pomogło trzymanie auta powyżej 4 tyś obrotów. po chwili problemy ustąpiły.
    na drugi dzień zatankowałem LPG do pełna. Podczas drogi do domu przełączyło się około 3 razy, poszarpywało nieraz przy mocniejszym wciśnięciu pedału gazu.
    Wróciłem do domu. Po godzinie wsiadłem do auta i od tamtej pory nie udało mi sie już włączyć gazu nawet na chwile... butla jest pełna, przejechałem na gazie 9 km.
    Po rozgrzaniu silnika i wciśnięciu lekko pedału gazu (przełączanie ustawione od 30 stopni i 1700 obr/min) przeskakuje na gaz, słychać elektrozawór a po 1-2 sek czujnik szybko miga i piszczy jakby gazu nie było. Nie pomaga trzymanie na wysokich czy niskich obrotach. Butle mam w miejscu koła zapasowego.
    Gaz tankuje na stacjach shell i nie wydaje mi się aby była to wina gazu.
    Instalacja nie została wyregulowana po założeniu, i przez ostatnie 2-3 tankowania spalanie drastycznie wzrosło. ponad 18 litrów/100 km
    Może ktoś miał podobny problem i podpowie gdzie szukać przyczyny?
  • REKLAMA
  • #2 13969817
    ostryostrowski921028
    Poziom 1  
    posiadalem podobny problem i szczerze posiadam nadal lecz w mniejszym stopniu. a mianowicie trzeba podjechac do pana mechanika na komputer i sprawdzic czy sonda lambda jest sprawna ktora moze byc przyczyna tak wysokiego spalania. druga rzecz to reduktor gazu moze byc juz niesprawny i nie trzyma cisnienia gazu przez co szarpie podczas jazdy
  • #3 13969869
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
REKLAMA