Witam!
Mam takiego "ogórka" i brak zasilania bezpiecznika 20A w komorze silnika Nr4.
To jest taki model z z oryginalnym starym pilotem jednoprzyciskowym Forda - pilot działa i wtedy można kręcić rozrusznikiem
Pytanie czy to napięcie na ten bezpiecznik zasilający cewkę i przekaźniki sterowania idzie ze stacyjki czy przechodzi, blokowane przez ten dziwny immobilizer...
Może ktoś rozpracował ta instalację...
Poproszę o sugestie...
Oczywiście jak podam napięcie na ten bezpiecznik auto pali...
Mam takiego "ogórka" i brak zasilania bezpiecznika 20A w komorze silnika Nr4.
To jest taki model z z oryginalnym starym pilotem jednoprzyciskowym Forda - pilot działa i wtedy można kręcić rozrusznikiem
Pytanie czy to napięcie na ten bezpiecznik zasilający cewkę i przekaźniki sterowania idzie ze stacyjki czy przechodzi, blokowane przez ten dziwny immobilizer...
Może ktoś rozpracował ta instalację...
Poproszę o sugestie...
Oczywiście jak podam napięcie na ten bezpiecznik auto pali...