logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

citroen berlingo 2004r 2.0hdi - pobór prądu na postoju.

wasylek112233 27 Sty 2014 19:36 3723 0
REKLAMA
  • #1 13228610
    wasylek112233
    Poziom 18  
    Witam wszystkich serdecznie. Jeśli coś robię źle w tworzeniu posta proszę o zwrócenie mi uwagi, a nie kasowanie całego posta.

    Auto jak w temacie. Mam pewną niejasność.
    Robiłem dzisiaj pomiar poboru prądu i okazało się, że coś wciąga 7.31A prądu.
    zacząłem po kolei odłączać alternator. rozrusznik, moduł wielofunkcyjny w komorze silnika pobór ten sam. Aż doszedłem do małej szkrzynki bezpieczników pod modułem.
    po jej odłączeniu pobór spadł do 0.08. podłączyłem ponownie alternator i rozrusznik.
    Zabrałem sie za wyciąganie bezpieczników. po wyciągnięciu wszystkich pobór nadal utrzymywał sie 7.31A. Trochę zdziwiony odłączyłem ponownie alternator i pobór spadł do 0.08A. Dołożyłem swój kabel na krótko i zmierzyłem sam pobór alternatora 7.31A
    problem tylko w tym że gdy podepnę z powrotem bezpieczniki (alternator odłaczony całkowicie) pobór znowu wskakuje na 7.31 A

    odłaczyłem bsi całkowicie ale pobór nie spadł. skrzynka bezpieczników zawiera 8 wielkich bezpieczników. pobór jest na f8(20A) i f5(70A)

    f5 to ponoć bsi a do f8 nie moge nigdzie znaleźć opisu.
    teraz mam pytanie. czy to możliwe że zamykam jakiś obwód alternatorem?
    pytam bo skoro cos na budzie zjada 7.31 i alternator też by jadł 7.31 to łacznie powinienem mieć ponad 14.5A a obojętnie jak nie będzie podłaczone czy sam alternator czy same bezpieczniki czy to i to razem to pobór mam 7.31 i nie wiem jak mam to do końca rozumieć i czemu sie tak dzieje.

    widział ktoś z was kiedyś cos takiego?
  • REKLAMA
REKLAMA