Witam, zmieniłem ostatnio radio na Alpine i czytałem, że one potrafią żreć prąd na postoju jeśli są podłączone "z pominięciem" stacyjki. Samochód na nowym, tegorocznym akumulatorze (Varta Silver 77Ah) po dłuższym staniu w Sylwestra i Nowy rok zakręcił bardzo ciężko, a wtedy to jeszcze nie były żadne mrozy. Ostatnio już nawet gdy po 12 godzinach pracy go odpalałem to się nieźle zasapał.
Czytałem jakieś stare tematy, z których czerpałem wiedzę ale wszystko pozamykane dlatego zakładam nowy.
Zrobiłem pomiar szeregowo - czerwony kabelek podpiąłem pod 10A i multimetr między PLUS akumulatora, a PLUSową klemę. Otrzymałem wynik 0.10-0.11 (pierwszy moment po przyłożeniu styków startowało chyba od ~0.26), ale nie mogę się zorientować nigdzie czy to dużo czy mało ani czy jeszcze jakoś trzeba to obliczać.
Jeśli za dużo to zabiorę się za podłączenie radia pod stacyjkę, bo nie chcę żeby mi zdechł aku po 2 dniach stania.
Pozdrawiam.
Czytałem jakieś stare tematy, z których czerpałem wiedzę ale wszystko pozamykane dlatego zakładam nowy.
Zrobiłem pomiar szeregowo - czerwony kabelek podpiąłem pod 10A i multimetr między PLUS akumulatora, a PLUSową klemę. Otrzymałem wynik 0.10-0.11 (pierwszy moment po przyłożeniu styków startowało chyba od ~0.26), ale nie mogę się zorientować nigdzie czy to dużo czy mało ani czy jeszcze jakoś trzeba to obliczać.
Jeśli za dużo to zabiorę się za podłączenie radia pod stacyjkę, bo nie chcę żeby mi zdechł aku po 2 dniach stania.
Pozdrawiam.