logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Astra G 2.0 DTI - jak sprawdzić czujnik temperatury przy problemach z odpalaniem?

ixs 28 Sty 2014 18:44 3117 2
REKLAMA
  • #1 13231834
    ixs
    Poziom 16  
    Mam problem z odpaleniem samochodu - ale tylko przy letnim silniku - tzn. kiedy silnik jest zbyt ciepły aby załączyły się świece żarowe, ale nie na tyle ciepły aby bez nich płynnie odpalić .
    W lecie jest to zwykle przy zimnym silniku przy temp zewnętrznej ok 10-15 stopni - we zimie po krótkiej jeździe ( kontrolka świec nie załącza się) .
    Jak jest zimniej wystarczy aby świece załączyły się na krótka chwile i już ładnie odpala a bez świec trzeba kręcić i 5 -10 sek. a i tak nie zawsze za pierwszym razem zapali..
    Wyczytałem że może być to problem z czujnikiem temperatury, który powinien przy wyższej temp podawać sygnał do załączenia świec.. Jak sprawdzić czujnik czy poprawnie podaje sygnał zależny od temperatury?
  • REKLAMA
  • #2 13232317
    Konrad_M
    Poziom 15  
    ixs napisał:
    W lecie jest to zwykle przy zimnym silniku przy temp zewnętrznej ok 10-15 stopni - we zimie po krótkiej jeździe ( kontrolka świec nie załącza się)
    - czytając ten post wydawało mi się, że temperatura 10 stopni i więcej jest stanowczo za wysoka aby potrzebna była ingerencja świec żarowych.
    No i znalazłem temat https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2009745.html
    w którym piszą, że świece załączają się w temp poniżej 5 stopni a silniki te po 200 tys km w temp nieco wyższych niż granica uruchomienia świec mogą mieć problemy z uruchamianiem.
    Więc wydaje mi się, że trzeba sprawdzić kondycję układu wtryskowego i stopień sprężania.
  • #3 13235070
    ixs
    Poziom 16  
    Dokładnie to chyba taki sam problem... Mój silnik zbliża się do 200tys przebiegu - samochód z 2000roku - nie jest to może mało, ale nie jest to jakoś nie wiadomo ile... Te silniki mają delikatna pompę - nie chciałbym aby to oznaczało że i w moim aucie pompa daje znać o sobie...
    Jest jakiś sposób na sprawdzenie pompy?

    Nie dałoby się jakoś oszukać np. rezystorem albo w zmienić w ustawieniach komputera temperaturę do której grzeją świece. Gdzieś czytałem że w nowszych oplach już to zmienili - nie wiem czy nie ma jakiejś opcji wgrania nowszego softu aby ten problem rozwiązać...
REKLAMA