hudy8 napisał: mczapski napisał:
Dla oleju dławik powoduje opóźniony przepływ i stąd takie wskazania.
Czyli wynika z tego że wskazania będą zaniżone.Dobrze rozumiem?
Wg mnie, źle. Stabilizacja wskazanie będzie trochę opóźniona (o czym napisał kolega wyżej). Wskazania Wskazania będą zaniżone tylko wtedy jak olej będzie gęsty (zimny) i ciśnienie rzeczywiste będzie się stosunkowo szybko zmieniać, wtedy manometr będzie pokazywał wartość zbliżoną do średniej. Ale w tym konkretnym przypadku, przypuszczam, że manometr jest niesprawny i się zawiesza. Przypuszczam, że to samo się będzie działo (będzie się wieszał) przy mierzeniu powietrza, ale w przypadku gdy ciśnienie będzie wolno opadać.
Mam też przedpotopowy (lata 70) manometr tlenowy, głównie wykorzystywany był do pomiaru kompresji w cylindrach, ale sporadycznie również do pomiaru ciśnienia oleju w układzie smarowania i przy tych pomiarach manometr zachowywał się tak jak powinien - czyli normalnie.