logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Astra F 1.6 16v - odcięcie zapłonu przy 4000 obr/min na benzynie

miki24504 28 Sty 2014 20:41 1995 13
REKLAMA
  • #1 13232470
    miki24504
    Poziom 10  
    Witam!
    Nie wiem czy temat w dobrym dziale.
    Posiadam samochód opel astra f 1.6 16v mój problem polega na tym że posiadam odzięcie zapłonu na bezynie przy 4000obr. Samochód chodzi również na zwykłej instalacji lpg II generacji. Na gazie nie ma takich objawów. Proszę o pomoc.
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 13232884
    Blicek
    Poziom 26  
    to 16V. Chyba jest tak, że przy aktywnym błędzie czujnika wałka będzie tylko do 4000 obr. kręcić
  • #4 13233736
    ladamaniac
    Poziom 40  
    Zgadza się kolego Blicek, oprócz odcięcia przy 4000 auto jest zmulone i ma problemy z rozruchem, ale szanowny autor nie podał kodu silnika.
  • #5 13236316
    miki24504
    Poziom 10  
    Dzisiaj zauważyłem ze jeśli odpalę i od razu wcisnę gaz to dochodzi do 6500obr i ładnie odcina po chwili zapala się pomarańczowa kontrolka silnika i obroty spadają do 4000. jest to silnik 1.6 16v Ecotec.
  • REKLAMA
  • #6 13236354
    Blicek
    Poziom 26  
    miki24504 napisał:
    zapala się pomarańczowa kontrolka silnika .


    A zapisane w sterowniku błędy, to:
  • REKLAMA
  • #7 13236358
    miki24504
    Poziom 10  
    A jaki kod silnika? Gdzie go szukać?

    Dodano po 2 [minuty]:

    Niestety błędów jeszcze nie odczytałem. A można jakoś samemu odczytać błędy? Podobno zwiera się jakieś piny w złączu diagnostycznym?
  • #8 13236394
    Blicek
    Poziom 26  
    Wyryte na bloku, koło filtra oleju. Astry F chyba tylko X16XEL mialy (jako 1,6 16v).
    Błędy podaj!
  • #9 13236522
    miki24504
    Poziom 10  
    Jutro postaram się odczytać metodą zwierania pinów tylko jeszcze muszę się dowiedzieć dokładnie jak.

    Dodano po 1 [godziny]:

    Zwarłem piny i mam błędy:
    28, 47, 85, 43, 61, 56 63, 52, 16, 17, 64, 29, 19, 34, 33, 24,
    Czemu tego tak dużo?
  • #11 13237485
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    miki24504 napisał:
    Czemu tego tak dużo?

    Tak dużo zepsute. Trzeba to wszystko powymieniać.
    A na poważnie, wystarczy odłączenie jakiejś wtyczki i już błąd zapisany.
    Dziwne że błędu 92 nie ma.
  • #12 13239195
    miki24504
    Poziom 10  
    Skasowałem błędy po przez odłączenie akumulatora na ponad 30 min. Podłączyłem odpaliłem przejechałem się i sprawdziłem błędy i to samo. Co to może być co muszę naprawić?
  • #14 13239423
    miki24504
    Poziom 10  
    Bezpośrednio po podpięciu nie najpierw odpaliłem i przejechałem się.
REKLAMA