logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

WV LT35 - Szyby elektryczne, ogranicznik prądu silnika szyb.

kris6661991 01 Lut 2014 00:10 3093 3
REKLAMA
  • #1 13246491
    kris6661991
    Poziom 25  
    Witam!
    Planuję montaż szyb elektrycznych w WV LT35. Ogólnie nie ma to większego znaczenia.
    Posiadam gotowe przekładnie z silnikami (od Mercedes Sprinter), przełączniki, pomysł na całość. Zatrzymałem się nad ogranicznikiem prądu silnika, gdy szyba (mechanizm) dojdzie do maksimum bądź minimum. Myślałem nad bezpiecznikami polimerowymi, lecz to jest zawodne rozwiązanie. Pomyślałem - zapytam kolegów z forum, a nóż ktoś podpowie może jakieś gotowe rozwiązanie i obejdzie się bez kombinatorstwa.

    Pomiary:
    Napięcie zasilania: 14,4V
    Prąd pracy silnika z mechanizmem bez obciążenia: 3A
    Prąd pracy silnika z mechanizmem oraz szybą: ok 7A
    Prąd "zatrzymania mechanizmu" można uznać za prąd zwarcia: ok 13A (i właśnie przy takim prądzie, załóżmy powyżej 11A szeregowy układ powinien ograniczyć prąd, właściwie do momentu zwolnienia przycisku).

    Wiem, że w samochodach jest to "w jakiś sposób organizowane" ale że nie jestem osobą zbyt zmotoryzowaną i nie zagłębiałem się w te tajniki - proszę o porady.

    Pozdrawiam!
  • REKLAMA
  • #2 13246536
    darkus1212
    Poziom 15  
    Raczej jest to zbędne, każdy po otwarciu szyby lub zamknięciu puszcza "przycisk", silnik przez max kilka sekund jest w stanie zwarcia, więc nie jest to konieczne. Pozdrawiam,
  • REKLAMA
  • #3 13246550
    kris6661991
    Poziom 25  
    ...i wówczas na wirniku niewielkiego silnika odkłada się jakieś 190W w postaci ciepła... nie wróży to mu długiej pracy. Po za tym zauważyłem iż w każdym samochodzie słychać "odcięcie" prądu po upływie nie dłużej niż 0,5-1 sekundy.
  • #4 13247834
    darkus1212
    Poziom 15  
    Nie w każdym. Mnóstwo samochodów już przerabiałem, i w wielu przypadkach silnik pracuje na zwarciu jak szyba już jest w skrajnym położeniu. Chwilowe przeciążenia nie uszkodzą, co innego jak by ktoś po otwarciu trzymał przełącznik jeszcze przez 30s, ale 2s silnika nie zabije.
REKLAMA