logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Tigra 97 - po wymianie akumulatora świecą kontrolki, wiatrak działa bez kluczyka

Szuba000 02 Lut 2014 14:35 1695 4
REKLAMA
  • #1 13252399
    Szuba000
    Poziom 9  
    Cześć,
    mam "mały" problem z tygryskiem...
    nadeszły zimne wiatry i minusowa temperatura... kupiłem to autko niedawno tak więc dopiero teraz dowiedziałem się, że akumulator ma problemy z minusową temp.
    Odpalałem je tydzień temu jadąc na trening z kabli. Wszystko działało a co ważniejsze wróciłem z niego odpalając już normalnie.
    Wszystko działało. Na drugi dzień natomiast znów to samo- padł. Postanowiłem więc zabrać aku do domu podładować i spróbować na 2 dzień.
    2 dnia niestety akumulator nie dawał oznak życia. Alarm świrował a rozrusznik nie kręcił.
    Patrząc na to ruszyłem do sklepu po nowy aku. Wrzuciłem go do tygryska podłączyłem i pierwsze zdziwienie- wiatrak od chłodnicy chodzi jak szalony...
    Alarm świruje i przestaje po otworzeniu drzwi. Wsiadając za kierownice przywitała mnie świecąca jak choinka deska rozdzielcza- wszystkie kontrolki się paliły a kluczyki miałem w ręce.
    Postanowiłem sprawdzić czy przynajmniej samochód zagada... rozrusznik chodzi natomiast silnik nie odpalił...

    Ktoś ma jakieś pomysły jak wrócić Tygrysowi stan sprzed wyciągnięcia aku spod maski? :/

    Alarm- wygląda na alarm z allegro za kilkadziesiąt zł
    stary aku- futura centra plus - 45Ah 450A
    nowy aku- varta - 52Ah 520A

    Pozdrawiam J.
  • REKLAMA
  • #2 13252771
    temprawg
    Poziom 17  
    Nie znam specyfikacji ale czy akumulator ma Ah przewidziany do tygrysa?
    Takie zachowanie wskazywało by na jakieś zwarcie w instalacji, a skoro ruszałeś akumulator to sprawdź czy jakiś przewód od (plusa) akumulatora nie jest przetarty i do czegoś nie zwiera.
    Opel stosował do plusa kilkanaście dochodzących przewodów i tu bym szukał przyczyny.
  • REKLAMA
  • #3 13253053
    Szuba000
    Poziom 9  
    Wiem, że niektórzy wrzucają do tigry jeszcze 55Ah/50Ah.
    A taka Varta była przewidziana w katalogu w sklepie dla mojego modelu.
    Głównie dlatego jestem zdziwiony ponieważ przed wyciągnięciem aku. wszystko było okej. Tak jakby np. alarm powodował zwarcie- cały czas daje o sobie znać od razu po podłączeniu akumulatora, a przestaje dopiero po otworzeniu drzwi... :/
    Nie jestem mechanikiem a samochód mam od niedawna- największy problem w tym ze nie mogę nawet podjechać do warsztatu... :P
  • REKLAMA
  • #4 13284760
    Szuba000
    Poziom 9  
    ewidentnie jest problem z masa... po raz kolejny ją założyłem i zaczęło działać...
    Odpalił i pochodził minutę po czym problem pojawił się na nowo- przy ruszeniu kabla od masy problem wraca... Od kabla idą dość mocne iskry...
    Czy wymiana tego kabla wróci życie w samochód/silnik?

    Czy to bez problemu zastąpi stary kabel?
    http://allegro.pl/kable-masa-uziemienie-silnika-7mm-4-kolory-i3962068295.html

    Pozdrawiam.
  • #5 13285010
    trans-serwis
    Poziom 39  
    Odkręć swój kabel masowy od nadwozia wyczyść miejsce styku i zakręć od nowa. Powinno być ok. Klema masowa jest czysta?
REKLAMA