logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Chrysler Voyager 2.4 97r - Brak iskry, brak zasilania na cewkę i moduł

lapa1103 04 Lut 2014 14:32 2115 2
REKLAMA
  • #1 13260526
    lapa1103
    Poziom 2  
    Witam serdecznie!
    Mam taki problem kupiłem auto po drobnej kolizji lecz od strony komputera...
    i problem jest taki iż właściciel po kolizji przyjechał nim do domu stał 2 tygodnie nie zapalany. teraz próbuje uruchomić i nie idzie przepatrzyłem brak zasilania na cewkę, brak zasilania na moduł, i wtryski,
    sprawdzam już wszystkie opcje z tego forum i google, i dalej nie mam iskry
    czy te samochody miały czujnik uderzeniowy?
    jaki przekaźnik podaje na cewkę i moduł? bezpieczniki sprawdziłem

    będe wdzięczny za każdą odpowiedz

    pozdrawiam Marcin
  • REKLAMA
  • #2 13266224
    sadek1979
    Spec od samochodów
    Czytałem że właściciele tych aut często mają z nimi kłopoty . Usterką jest wypalona kostka za panelem klimatronika . Zdemontuj panel z pokrętłami i sprawdz kostki czy nie ma tam styków nadpalonych . Niby nic nie ma do odpalania ale po odpięciu tego panelu - cudowne odpalenie .
  • #3 13279741
    lapa1103
    Poziom 2  
    oj Auto całe przekopane błotnik ściągnięty wiązka przebadana, pod aku również,
    z dłuższego rozpoznawania auta zaszliśmy daleko okazało się że auto ma odłączony wole układ benzyny i zapala tylko na gazie(lpg) a więc wczoraj dobraliśmy się do komputera przywrócona fabryczna wiązką na wtryski i cewkę odłączony całkowicie gaz, w kompie był spalony rezystor (ten pierwszy gdzie ich z 5 chyba 42.. ) i auto steruje teraz na 2 gary 1i 4 na tych jest iskra na 2,3 nie ma i z kompa nie wychodzi sterowanie (przed wymiana rezystora nie było nic...) z drugiego przewodu nie wychodzi sterowanie. pytanie za sterowanie na cewke odpowiadają oba rezystory czy tylko 1?
REKLAMA