Witam mam problem od wypadku z bezpiecznikiem nr 34. Nie zaglądałem wcześniej do bezpieczników ponieważ wszystko działało normalnie, oprócz kontrolki EPC(sonda lambda 2, po wymianie nadal świeci...) Dzisiaj zauważyłem przepalony ten bezpiecznik. Założyłem nowy 10A, odpaliłem silnik pochodził kilka sekund i pojawił się dym z pod maski. Smród przepalonych kabli w okolicy prawego kielicha amortyzatora. Wiecie moze od czego jest ten bezpiecznik, przeglądałem kable i nie widzę żeby były poprzepalane, a zadymiło dość mocno.W schemacie pisze tylko "Jednostka sterująca silnika benzynowego/wysokoprężnego" Dodam że to silniczek 1,4 16v