logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Seat Alhambra 1999 - Diagnostyka dogrzewacza, nie załącza się w zimne dni

pupil3 07 Lut 2014 01:08 4965 6
REKLAMA
  • #1 13271466
    pupil3
    Poziom 10  
    Witam odkąd na dworze zrobiło się zimno pojawił sie problem z dogrzewaniem auta w mojej Alhambrze 1999 (klimartonik). zamierzam zabrać sie za zdjagnozowanie usterki która leży pewnie po stronie dogrzewacza który się nie załącza. CZy mógły ktoś mi podpowiedzieć od czego zacząć? czy jest możliwośc sprawdzenia poszczegołnych elementów bez rozbierania dogrzewacza?
  • REKLAMA
  • #2 13271705
    bodzior
    Poziom 16  
    Temat powinien wylądować w dziale Klimatyzacje Ogrzewanie.
    Bez rozbierania możesz sprawdzić czy dochodzą napięcia do pieca i pompkę paliwa, wypnij wtyczkę z pieca, zmostkuj czujnik na podszybiu, zapal silnik i sprawdzaj napięcia według schematu. Jak są ok to na pewno świeca padła w piecu wtedy trzeba rozbierać.
    Tu masz schemat:
    Seat Alhambra 1999 - Diagnostyka dogrzewacza, nie załącza się w zimne dni
    Twój piec to D3WZ i pod tym hasłem szukaj co i jak, na forum jest tego dużo.
  • REKLAMA
  • #3 13272541
    tolo
    Poziom 34  
    Znając życie to sterownik uwalony.
  • #4 13275029
    bodzior
    Poziom 16  
    tolo napisał:
    Znając życie to sterownik uwalony.

    W tych starych to rzadko się zdarza. Na pewno zgniły przewody albo świeca padła.
  • REKLAMA
  • #5 13282015
    pupil3
    Poziom 10  
    Jutro zabiorę się za sprawdzanie i dam znać co jest uwalone, dodam ze wcześniej( ostatniej zimy piecyk się załączał. Dzięki za schemat
  • REKLAMA
  • #6 13315286
    pismar
    Poziom 15  
    Często gniją kable przy pompie paliwa, jest na przewodzie przy zbiorniku.
  • #7 14414150
    pupil3
    Poziom 10  
    Trochę to potrwało zanim zabrałem się za piecyk ale w końcu grzeje jak należy. Sprawdziłem na początek pompke przy zbiorniku nie dochodziło do niej napięcie a powinno ok.4V więc podłączyłem do niej napięcie bezpośrednio z akumulatora i zaczęła cykać. Następnie wyjąłem dogrzewacz i dostałem się do silniczka wentylatora do którego podłączyłem napięcie z akumulatora i też zaczął się kręcić. Kolejno zabrałem się za wykręcenie świecy. Po wyjęciu jej sprawdziłem przejście miernikiem za pomocą piszczka. Niestety nie było przejścia wiec zamówiłem świece koszt około 120 zł. Złożyłem wszystko do kupy i zrobiłem próbę. Piecyk próbował załapać ale niestety na kopceniu z wydechu się skończyło. Do tego wszystkiego zaczęła z tłumika kapać ropa. Poczytałem trochę forum ale nie wiele to pomogło. Na drugi dzień rozebrałem piecyk od nowa od strony dmuchawki w środku są jeszcze śrubki za pomocą których dostałem się do komina webasta. Wymyłem go rozpuszczalnikiem wydmuchałem powietrzem i złożyłem po czym piecyk zaczął pracować jak należy. Dla zainteresowanych: w piecyku D3WZ jaki jest w modelach pierwszej serii ALHAMBRY CZY SHARANA nie ma żadnego sitka przy świecy. Jeśli chodzi o sprawdzenie piecyka w wyższych temperaturach niż 5 st.C wyjmujemy czujnik z podszybia który jest na wysokości zbiorniczka plynu chłodzącego w głębi podszybia i zwieramy kabelkiem kotkę. W taki sposób możemy też sprawdzić czy czujnik jest sprawny. Pozdrawiam mam nadzieję ze komuś się przyda
REKLAMA