logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi a4 2.5 tdi quattro wyswietla def i zamyka licznik

BL4D3 07 Lut 2014 18:41 3150 23
REKLAMA
  • #1 13273749
    BL4D3
    Poziom 10  
    Witam wczoraj kupilem Audi a4 2.5 quattro z 98 roku z 6 biegowa skrzynia. Otorz mam taki problem ze zamiast przebiegu wyswietla sie "def", a licznik po przekroczeniu 100 km/h wedruje na maksa w prawo.
  • REKLAMA
  • #2 13275333
    wiesiek3d
    Poziom 29  
    DEF znaczy defekt oprogramowania licznika, do przeprogramowania lub wymiany.
  • #4 13275406
    tolo
    Poziom 34  
    Tak jak kolega wyżej napisał, że taki komunikat może świadczyć o "kombinacjach" z przebiegiem.
  • REKLAMA
  • #5 13276133
    BL4D3
    Poziom 10  
    podczas jazdy próbnej normalnie wyświetlał przebieg def zapalilosie podczas powrotu. VAG wyrzuca błąd 65535 uszkodzonymoduł sterujący licznika. Mam jeszcze problem z tym że mam wrażenie że silnik za słabo sie wkreca na obroty i nie ma takiej mocy jak powinien miec wieczorem podesle screeny z vaga z błedami.
  • #7 13276751
    Krys-tian
    Poziom 12  
    Co do wkręcania się na obroty odczytaj sterownik podczas próby drogowej.
    sterownik silnika [01] bloki pomiarowe==> kanał [03] i [11] podczas przyśpieszania (gaz w podłodze)na III biegu przy 3000 obr.
  • REKLAMA
  • #8 13276800
    Ireneo
    Poziom 42  
    BL4D3 napisał:
    wczoraj kupilem .... wyswietla sie "def",.

    BL4D3 napisał:
    Mam jeszcze problem z tym że mam wrażenie że silnik za słabo sie wkreca na obroty i nie ma takiej mocy jak powinien miec wieczorem podesle screeny z vaga z błedami.

    Nie screeny tylko oddaj auto oszustowi bo może być że jeszcze sporo dołożysz.
    Stawiam nie na typową usterkę tylko kombinacje handlarzyka aby komuś wcisnąć złoma.
  • #9 13276843
    Krys-tian
    Poziom 12  
    W zasadzie zastanawiam się dlaczego zdecydowałeś się na to 2.5 TDI skoro to są najbardziej beznadziejne silniki z tego okresu zwłaszcza do 2002 roku i ich reanimacja wiąże się z dużymi kosztami.

    Jak radzi kolega wyżej lepiej zwrócić auto poprzednikowi no chyba że zamierzasz go ratować silnik lub robić swapa na 1,9 tdi jak to niektórzy czynią:)
  • #10 13277054
    BL4D3
    Poziom 10  
    Samochod kupilem okazyjnie od pierwszego wlasciciela w kraju w 2010 sprowadzil z wloch. Mam ksiazke serwisowa z wloch, serwisowany byl do 2005 roku i mial wtedy 165 tys. Vag pokazywal cisnienie doladowania nie zaleznie od obrotow. Okolo 1 bar. Okazalo sie ze lewy intercooler jest rozszczelniony i niezle dmucha na zewnatrz. W poniedzialek zamowie ta chlodnice i zobaczymy co dalej. Co do licznika to mam pytanie czy jest mozliwosc wymiany tego sterownika??

    Dodano po 2 [minuty]:

    Za samochod dalem 4,5 tys to chyba niezla cena jak na ten rok.
  • #11 13277531
    polonez15
    Poziom 33  
    Pewnie ktoś grzebał we wsadzie żeby cofnąć gada i się nie pykło:P
  • #12 13279681
    BL4D3
    Poziom 10  
    Intercooler zamowiony. We wtorek jak przyjdzie bede montowal. A co do licznika Zeby wyswietlal przebieg i predkosciomierz poprawnie dzialal to od czego mam zaczac ?
  • #13 13279684
    polonez15
    Poziom 33  
    Spróbować wrzucić czysty oryginalny wsad.
  • #14 13279761
    wiesiek3d
    Poziom 29  
    Krys-tian napisał:
    Co do wkręcania się na obroty odczytaj sterownik podczas próby drogowej.
    sterownik silnika [01] bloki pomiarowe==> kanał [03] i [11] podczas przyśpieszania (gaz w podłodze)na III biegu przy 3000 obr.


    Kolega czyta o co jest zapytanie.
  • REKLAMA
  • #15 13280349
    BL4D3
    Poziom 10  
    Jak wrzucic ten wsad i skad go wziac ??

    Dodano po 2 [godziny] 3 [minuty]:

    Odpiełem dziś akumulator na kilka godzin i po podłaczeniu pokazywał porzebieg 212k km i przebieg dobowy. ale tylko przez godzine a potem spowrotem def.
  • #16 13281140
    wiesiek3d
    Poziom 29  
    Chyba do wymiany będą zegary, ale najpierw daj wgrać nowy wsad może pomoże.
  • #17 13281726
    Krys-tian
    Poziom 12  
    BL4D3 napisał:
    .
    Mam jeszcze problem z tym że mam wrażenie że silnik za słabo sie wkreca na obroty i nie ma takiej mocy jak powinien miec wieczorem podesle screeny z vaga z błedami.


    wiesiek3d napisał:

    Krys-tian napisał:
    Co do wkręcania się na obroty odczytaj sterownik podczas próby drogowej.
    sterownik silnika [01] bloki pomiarowe==> kanał [03] i [11] podczas przyśpieszania (gaz w podłodze)na III biegu przy 3000 obr.


    Kolega czyta o co jest zapytanie.


    A kolega czyta o co pyta zakładający temat oprócz problemów z licznikiem.
  • #18 13284167
    BL4D3
    Poziom 10  
    Mam jeszcze pytanie, czy ten wsad da się wgrać za pomocą Vaga?? Czy konieczny jest demontaż licznika??
  • #19 13284414
    wiesiek3d
    Poziom 29  
    Krys-tian zwracam honor, moje niedowidzenie :(

    Nie, nie wgrasz VAGiem.
  • #20 13284420
    BL4D3
    Poziom 10  
    A wytłumaczysz mi jak mam to zrobic i czy sam dam rade , czego potrzebuje ??
    Moderowany przez zeimp:



    Jeszcze jeden taki wpis i wątek zablokuję za zaniżanie poziomu! Szukaj, czytaj = drąż temat i dopiero pytaj! Lenistwu na tym forum mówimy "NIE"!
    Zasady działu - samochody

  • #21 13302031
    BL4D3
    Poziom 10  
    Po wymianie intercoolera nie wiele się zmieniło :/ mam wrażenie że jakby powyżej 3 tys obrotó odciąło dopływ paliwa i samochód strasznie wolno się zbiera. Vag pokazywal błąd Przepływymierza ale jak po wymieniane intercoolera skasowalem błędy to ten błąd się nie odnowił. Nie mam pojęcia co może być że samochód nie ma mocy :/
  • #22 13302987
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    BL4D3 napisał:
    Nie mam pojęcia co może być że samochód nie ma mocy :/

    Jest zepsuty. Przyjmiesz w końcu do wiadomosci, czy będziesz dalej ładował bez sensu pieniądze?
  • #23 13305290
    BL4D3
    Poziom 10  
    Wymieniona przepływka i samochód odzyskał moc ;) Została jeszcze kwestia zegarów.
REKLAMA