Elektroda.pl
Elektroda.pl
X
Proszę, dodaj wyjątek dla www.elektroda.pl do Adblock.
Dzięki temu, że oglądasz reklamy, wspierasz portal i użytkowników.

Opel Corsa 1,4 b brak smarowania zaworów

08 Lut 2014 15:21 4434 20
  • Poziom 8  
    Witam.
    Mam problem ze smarowaniem zaworów.
    Nie dochodzi olej.
    Pojawiło się głośne stukanie przy zaworach
    Wymieniony filtr i olej 15w40.
    Kontrolka oleju prawidłowo gaśnie.
    Proszę o pomoc.
  • Pomocny post
    Poziom 16  
    Można by jeszcze sprawdzić ciśnienie smarowania podpinając manometr. Upewnisz sie czy czujnik działa prawidłowo. Jeżeli ciśnienie jest prawidłowe (min.0,8 bara na wolnych obrotach- silnik oczywiście rozgrzany) to przyczyna będzie zatkany kanał smarowania. Zawory tak naprawde nie są smarowane ( po to jest uszczelniacz zaworu nad prowadnicą, ważne jest smarowanie wałka rozrządu , popychaczy itd. Można ewent. w nastepnej kolejności zdjąć wałek i sprawdzić kanały smarownicze w głowicy. Powodzenia- bo będzie Ci potrzebnę. Jeżeli na bieżąco wymieniałeś olej i filtr to ja obstawiam źle działający czujnik!
  • Poziom 8  
    Dziękuje za odpowiedzi
    Jeżeli chodzi o sprawdzenie ciśnienia oleju to może być problem , zatarł się wałek rozrządu i ścieło klinek i śrubę od koła pasowego wałka rozrządu . Proszę opisać w jaki sposób zdjąć wałek i sprawdzić kanały smarownicze .
    Z góry dziękuje za pomoc pozdrawiam
  • Poziom 19  
    Teraz to za innym silnikiem zacznij się rozglądać.
  • Poziom 8  
    [Teraz to za innym silnikiem zacznij się rozglądać]
    Sprawdzałem można całkiem tanio kupić drugi silnik , jednak chciałbym stary naprawić . Wałek rozrządu już jest naprawiony .Nie wiem jak usunąć problem z brakiem smarowania w głowicy.
    Mam nadzieje że ktoś miał podobną usterkę i wyjaśni powód awarii
    Będę wdzięczny za każde podpowiedzi
    pozdrawiam
  • Poziom 34  
    Skoro wałek ucierpiał z braku oleju to pewnie panewki też. Generalnie silnik należało by rozebrać i obejrzeć i pomierzyć bo nie wierze że tylko wałek jest zatarty.
  • Poziom 8  
    Wykręciłem czujnik oleju i po zakręceniu rozrusznikiem w otworze nie pojawił się olej
  • Poziom 34  
    A jakie było ciśnienie?
  • Poziom 8  
    Pojawił się olei przy czujniku , ciśnienia nie mam w tej chwili czym sprawdzić .Spróbuję wymontować wałek rozrządu , jak mam się do tego zabrać .
  • Poziom 8  
    [Ty nie patrz na wałek, a rozbieraj silnik]
    W tej chwili silnik bez problemu daje się uruchomić , kontrolka oleju prawidłowo gaśnie. Pozostaje problem z brakiem smarowania wałka rozrządu i stukanie przy zaworach .
    Pozdrawiam i dziękuje za rady , jak zapewne zauważyliście mechanika nie jest moją mocną stroną .
  • Poziom 8  
    Witam
    Mam wielki problem ze zdjęciem misy olejowej , wykręciłem wszystkie dolne śruby
    jednak za nic nie mogę jej ruszyć . Czy jest tak zapieczona a może czegoś nie wykręciłem .
    Proszę o pomoc pozdrawiam
  • Poziom 39  
    zbych2480 napisał:
    Wałek rozrządu już jest naprawiony
    zbych2480 napisał:
    Spróbuję wymontować wałek rozrządu , jak mam się do tego zabrać .
    Przecież to się kupy nie trzyma.
  • Poziom 8  
    Na wałku rozrządu zerwało klin i śrubę mocującą koło pasowe , udało się przewiercić i nagwintować bez wykręcania wałka .
  • Poziom 21  
    zbych2480 napisał:
    Na wałku rozrządu zerwało klin i śrubę mocującą koło pasowe , udało się przewiercić i nagwintować bez wykręcania wałka .


    Kolego masz kolizyjny silnik , po takim zdarzeniu zawory są pogięte ; dalej piszesz, że motor bez problemu startuje. Coś tu nie gra.
  • Moderator Samochody
    Cytat:
    Na wałku rozrządu zerwało klin i śrubę mocującą koło pasowe

    Co się miało udać, jak wałek do tego stopnia zatarł się w deklu na głowicy ?
    I tak trzeba zdjąć głowicę i wymienić obudowę wałka i najprawdopodobniej sam wałek
    Na dodatek trzeba rozebrać dół silnika, żeby wyjąć i zweryfikować pompę oleju
  • Poziom 8  
    Witam
    Po wymontowaniu pompy i wałka rozrządu z obudową, w żaden sposób nie mogę przedmuchać kompresorem kanału z pompy do głowicy.
    Zamierzam zerwać głowice, ale morze ktoś zna jakiś prosty sposób.
    Pozdrawiam.
  • Poziom 8  
    Udało się przedmuchać kanały bez zrywania głowicy, wszystko gra auto sprawne.Stukanie było spowodowane brakiem oleju w hydro popychaczach. Wielki problem był ze zdjęciem misy olejowej, była okrutnie zapieczona.
    Dziękuje za pomoc pozdrawiam