autotrek napisał: stokrotne dzięki rychupeja... wszystkie czynnosci wykonam według twoich wskazówek...dodam, że pojawiła sie kolejna zagadka w misce olejowej sa opiłki jakby wióry po gwintowaniu nakretki 10...mniej wiecej takiego rozmiaru..nie wiem co o tym mysleć silnik pracował do końca nie pukało nie stukało.. napewno smok był tym zawalony co mogło sie przyczynic do umarcia turbo...a czy nie działający egr miał jakis wpływ na to uszkodzenie?
z tym pytaniem o egr był podobny temat poczytaj tutaj:
https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2012564.html
Jak długo masz to auto? Być może
poprzednik gwintował otwór miski do korka oleju (bo np przy dokręcaniu zerwał gwint) nie zdejmując jej i stąd te opiłki,
Zastosuj się także do powyższych wskazówek kolegów: tj. wyczyścić dobrze ten intercooler i smoka w misce i miskę olejową i powinno być ok

.
Możesz się też zastosować do porad Zbyniu123 choć ja tak nie robię bo to dodatkowe koszty i dodatkowa zabawa jest. Czyszczę i dmucham tylko sprężonym powietrzem