logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi A4 B6 1.8T - Dziwna przypadłość z prądem - napięciem w samochodzie

piotrekpiwko 12 Lut 2014 16:09 2853 9
REKLAMA
  • #1 13293316
    piotrekpiwko
    Poziom 9  
    Witam.

    Pojawił mi się w samochodzie taki problem że gdy samochód jest odpalony i zamknę szybę bądź tylko wcisnę przycisk od zamykania szyb to widzę że obroty lekko opadają. Na dodatek mam wymienioną pompę paliwa na zamiennik która do cichych nie należy i słychać jej pracę. I również po przyciśnięciu przycisku opuszczania szyb słychać zmianę w pracy pompy.

    Czy znajdzie się jakiś punkt zaczepienia gdzie mam zacząć szukać tego problemu? Proszę o pomoc.
  • REKLAMA
  • #2 13293375
    jokerro
    Poziom 34  
    Bo jest spadek napiecia wywolany obciazeniem to proste ze pompke tez ci przydusi.
    Mechanizm pewnie ma ciezko i stawia opor na całej elektrowni w aucie.
  • #3 13293636
    piotrekpiwko
    Poziom 9  
    I co to może powodować akumulator, regulator napięcia czy jeszcze coś innego?
  • REKLAMA
  • #4 13298365
    piotrekpiwko
    Poziom 9  
    A czy takie przyduszanie pomki moze ja uszkodzic?

    Dodano po 20 [sekundy]:

    A czy takie przyduszanie pomki moze ja uszkodzic?
  • #5 13298486
    bodzior
    Poziom 16  
    Włączenie odbiornika o sporej mocy powoduje obciążenie na alternatorze a co za tym idzie i na silniku, rzecz normalna. To samo będzie po włączeniu ogrzewania tylnej szyby itp.
    U mnie nawet podświetlenie licznika przygasa po załączeniu mocnych odbiorników, (no chyba że ktoś ma ledy to nie widać tego bo nie są tak czułe na spadki napięć).
    Dla pewności czy jest wszystko ok. warto zmierzyć wartość napięcia na akumulatorze podczas pracy wszystkich mocnych odbiorników wtedy można będzie wykluczyć słabe styki na drodze alternator - akumulator.
    A co do pompki nic jej się nie stanie, jak będzie miała za niskie napięcie spadnie wydajność i przydławi silnik.
  • #6 13302336
    Kamain
    Poziom 10  
    zobacz czy czasami nie masz zamoczonej centralki komfortu pod dywanem kierowcy
  • REKLAMA
  • #7 13303016
    piotrekpiwko
    Poziom 9  
    A ta wartosc napiecia moge zmierzyc interfejsem diagnostycznym? Bo akurat zadnego miernika nie posiadam.

    A moduł komfortu przypadkiem nie jest zaraz pod kierownica obok zestawu przekaznikow?
  • REKLAMA
  • #8 13303080
    spocona_pacha
    Poziom 21  
    Nie ma żadnej przypadłości w tym co się dzieje ,za to jest zależność.
    Szukasz problemu na siłę.

    Dodano po 37 [sekundy]:

    piotrekpiwko napisał:
    A ta wartosc napiecia moge zmierzyc interfejsem diagnostycznym? Bo akurat zadnego miernika nie posiadam.

    A czy to jest dozwolone, na tym forum?
  • #9 13303699
    piotrekpiwko
    Poziom 9  
    Czyli mam rozumieć że spadajace obroty i przygasajace swiatla to jest normalne przy zamykaniu szyb i szukam problemu na siłę?
  • #10 13303760
    jdubowski
    Specjalista - urządzenia lampowe
    piotrekpiwko napisał:
    Czyli mam rozumieć że spadajace obroty i przygasajace swiatla to jest normalne przy zamykaniu szyb i szukam problemu na siłę?


    W niektórych samochodach jest normalne.
REKLAMA