logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Berlingo 2.0 HDI - dymienie na niebiesko, tryb awaryjny, odcięcie turbiny

daniel88ss 13 Lut 2014 00:42 3555 8
  • #1 13295453
    daniel88ss
    Poziom 2  
    Witam. Od jakiegoś czasu berlingo po odpaleniu silnika działa jakby na trzech tłokach przez około 30-60s trzęsie się samochód w końcu słychać dźwięk jakby jakiegoś przekaźnika elektrycznego i silnik zaczyna pracować normalnie. Ciągle mocno dymi na niebiesko dopiero po przejechaniu 2km ustępuje dymienie. Gdy silnik jest nagrzany potrafi się włączyć kontrolka żółtego silniczka, odcina wtedy turbinę i straszny muł- max obrotów spada. Auto po rozgrzaniu nie kopci na czarno, silnik nie bierze oleju, spalanie normalne. Czy możliwe że padła pompa paliwa; ciśnieniowa i wtryski czy chcą mnie na koszty naciągnąć :?:
  • #2 13295510
    MARCIN-FAZA
    Poziom 9  
    A PŁYNU OD UKŁADU CHŁODZENIA CI CZASEM NIE UBYWA?? A OPIŁKI NIE WZIEŁY SIĘ Z NIKĄD. NIE JESTEM EKSPERTEM ALE JAK NA NIEBIESKO DYMI TO SILNIK SPALA PŁYN CHŁODNICZY PRZEZ NIESZCZELNĄ USZCZELKĘ GŁOWICY. ODKRĘĆ KOREK OD WLEWU I ZOBACZ CZY NIE MASZ MASŁA NA KORKU I CZY NA BAGNECIE NIE PRZYBYŁO OLEJU+ PLYNU Z CHŁODNICY.
  • #3 13295516
    daniel88ss
    Poziom 2  
    Płyn od 2 lat ciągle dobry poziom pod korkiem nic
  • #4 13295530
    MARCIN-FAZA
    Poziom 9  
    A PRZY JAKICH OBROTACH ODCINA CI TURBO I KIEDY CZYŚCILEŚ OSTATNIO ZAWÓR EGR? W SILNIKACH VAG -TDI W WIĘKSZOŚCI PRZYPADKOW TURBO PRZESTAJE POMPOWAĆ KIEDY STRUMIENICA SIE ZACIERA I GRUSZKA NIE MOŻE RUSZYĆ DZWIGIENKI ALBO WYCHYLENIA SĄ ZA MAŁE TRZEBA WYKRĘCIĆ TURBO I WYCZYŚĆIĆ STRUMIENICĘ Z NAGARU I MA CHULAC, MOŻE TEZ BYĆ WALNIENTY ZAWÓR N72 O ILE DOBRZE PAMIETAM ALE TO W TDI A W HDI NIE JESTEM PEWIEN NA 100%. A CO DO POMP TO BYM PODMIENIL NAJPIERW TĘ W BAKU JEST TAŃSZA I NAWET UŻYWKĘ WSADZIC I SPRAWDZIĆ CZY DALEJ OPIŁKI WEDRUJA DO FILTRA. WAŻNA SPRAWA SPRAWDŹ SOBIE STAN WĘŻYKÓW CO IDĄ DO I OD FILTRA PALIWA,JAK SĄ TWARDE WYMIEŃ NA NOWE, WĘŻYKI CZASEM LUBIĄ PĘKAĆ OD ROPY I BĄBELKI ZAPIERNICZAJĄ DO POMPY Z TĄD NIE ROWNA PRACA I DYM ALE POWINIEN BYĆ WTEDY JASNY.
  • #5 13295572
    sigwa18
    Poziom 43  
    Skoro w filtrze są opiłki to pompy do wymiany wtryski pewnie też bo zapchane opiłkami. Do tego po wymianie wszystkie przewody i kanały do płukania bo jak zastanie choć jeden opiłek to znowu zatka wtryski.
  • #6 13295577
    MARCIN-FAZA
    Poziom 9  
    ALE PRZECIERZ OPIŁKI SA CIEŻKIE I OSADZAJĄ SIE NA DNIE PUSZKI FILTRA A MOIM ZDANIEM OPILKI JEŚLI TY JE ZOBACZYLEŚ TO MUSZĄ BYĆ WIEKSZE OD MIKRO SIATECZKI W FILTRZE PALIWA WIECNA CHLOPSKI ROZUM NIE PRZEJDĄ DO POMPY I DO WTRYSKOW. JA BYM WYKRĘCIŁ POMPKE ZE ZDIORNIKA I JĄ WYTRZEPAŁ NA NA RĘCZNIK PAPIEROWY ALBO CZYSTĄ SZMATKE WTEDY ZOBACZYSZ CZY TAM SIE TWORZĄ OPILKI CZY GDZIES DALEJ ALE JA MYŚLE ZE TO RACZEJ TAM. A W PUSZECZCE ZAWSZE COŚ ZNAJDZIESZ PRZECIEZ TANKUJESZ NOWE PALIWO A NIE JEŻDZISZ CIĄGLE NA JEDNYM A Ż W POLSCE JEST PALIWO GUWNIANE TO NIE NOWOŚC A POWIEM ŻE NI TYLKO W POLSCE -WIEM Z DOŚWIADCZENIA ŻE POTRAFI BYĆ JESZCZE GORSZE NIŻ W POLSCE. RADZIL BUM SPRAWDZIĆ TE POMPKE. NIE DUŻO ROBOTY A KASA W KIESZENI MOŻE ZOSTAĆ.

    Dodano po 3 [minuty]:

    ALE JAK PISAŁEM NIE JESTEM EKSPERTEM, PISZE CO JA BYM ZROBIŁ A KAŻDY MA SWOJ ROZUM. POZDRAWIAM
  • #7 13295659
    Adam1988
    Poziom 26  
    Jesli masz siemensa to nie ma pompy w zbiorniku.
    Nie ma tez mozliwosci 'wylaczenia' turbiny przez sterownik.
  • #8 13295815
    daniel88ss
    Poziom 2  
    Na ekspertyzie wtryskow zrobił czyszczenie wtrysow i nie stwierdził opilkow we wtryskach powidzial że leja i do wymiany.po tej operacji auto tak samo jeździ. Pojadę dzisiaj do jeszcze jednego mechanika mam do niego zaufanie , powiedział że chcę go sprawdzić sposobami domowymi. hmmm postaram się nagrać jak to pali
  • #9 13297297
    daniel88ss
    Poziom 2  
    Drugi mechanik potwierdził wtryski ze słabo pylą i warto wyczyścić cały układ paliwowy. Też powiedział że w baku nie mam pompki czyli serwis od wtrysków policzył sobie 160zł za zajrzenie do baku i sprawdzenie pompki :)
REKLAMA