Witam!
Auto jak w temacie, zapala mu sie check engine, czuć że nie dopala spalin.
Posiada 2 sondy nad katalizatorem, zamieniałem je miejscami i błąd nadal ten sam.
Oporność grzałki sondy na jednej 13,6 na drugiej 12,7 oma.
Prądy na kostkach zarówno przy jednej jak i drugiej sa identyczne. Plus przy jednym kablu grzałki, minus przy drugim i masa na jeszcze jednym, na 4 nie ma nic.
Auto jak w temacie, zapala mu sie check engine, czuć że nie dopala spalin.
Posiada 2 sondy nad katalizatorem, zamieniałem je miejscami i błąd nadal ten sam.
Oporność grzałki sondy na jednej 13,6 na drugiej 12,7 oma.
Prądy na kostkach zarówno przy jednej jak i drugiej sa identyczne. Plus przy jednym kablu grzałki, minus przy drugim i masa na jeszcze jednym, na 4 nie ma nic.