Witam od pewnego czasu mam problem ze swojim audi a4 b5 1.9 110km , mianowicie przy 110 kilometrach wchodzi w tryb awaryjny i przestaje przyspieszac dopiero po ponownym odpaleni problem ustaje do przekroczenia 110 km.
Turbina była czyszczona zaworki n75 i n118 sa nowe gruszka podcisnienia chodzi jak nalerzy po odpieciu wtyczki przepływomirza od razu staje sie mułowaty, wezyki terz wszystkie załozyłem nowe a i egr tez wyczyszczony i pracuje.
Co jeszcze moze byc przyczyna takich objawów ?
Turbina była czyszczona zaworki n75 i n118 sa nowe gruszka podcisnienia chodzi jak nalerzy po odpieciu wtyczki przepływomirza od razu staje sie mułowaty, wezyki terz wszystkie załozyłem nowe a i egr tez wyczyszczony i pracuje.
Co jeszcze moze byc przyczyna takich objawów ?