Piła Stihl 018 muli pod obciążeniem

Question

Witam. Posiadam pilarkę Stihl 018.Po wymianie cylindra, tłoka, uszczelniaczy i membran w gaźniku. Mam z nią problem, ponieważ muli pod obciążeniem....

pylos · Answer

Wyreguluj gaźnik, pokrętło HI.

dziabka123 · Answer

Gaźnik czyściłem, regulowałem i dalej to samo, w tym modelu jest tylko jedna śruba regulacyjna, regulacja nic nie pomaga.

User removed account · Answer

Gaźnik jest zatkany.

dziabka123 · Answer

Gaźnik czyściłem chyba z 3 razy. Nawet całą piłę rozebrałem i od nowa złożyłem, bo myślałem że uszczelniacze (wymieniłem na nowe), albo gdzieś uszczelka nie trzyma. Złożyłem i dalej to samo.

User removed account · Answer

Te gaźniki czasem są niemożliwe do wyczyszczenia w domowych warunkach.

dziabka123 · Answer

Przedmuchiwałem kompresorem. Dodano po 1 [minuty]:Raczej niemożliwe, żeby coś było przytkane, już sam nie wiem, męcze się z tym przez pół roku.

User removed account · Answer

To za mało, a czasami wręcz szkodliwe.

dziabka123 · Answer

Co proponujesz zrobić?

kamilo23 · Answer

Wrzucić do myjki ultradźwiękowej.

dziabka123 · Answer

Dzisiaj pojade na myjke i dam znac wieczorem czy jest dobrze

Dodano po 4 [godziny] 58 [minuty]:

Witam,gaźnik umyty na myjce ultradzwiękowej wszystko złożone odpalam i zero poprawy dalej to samo,bez obciązenia chodzi idealnie bez zarzutów, pod obciązeniem nadal muli

Dodano po 2 [godziny] 54 [minuty]:

wszystkie połączenia gaznik cylinder sprawdzone, nowy filtr powietrza, odpowietrznik sprawdzony, wężyk od dopływu również, regulacja nic nie pomaga.
pomożcie juz chyba wszystko sprawdziłem i dalej muli przy obciązeniu

pylos · Answer

Gaźnik ma od spodu pokrywkę z membraną,membrana poprzez dźwignie otwiera i zamyka zaworek.Spróbuj dogiąć tą dźwigienkę,będzie mniejszy pobór paliwa,wydaje mi się że piła dostaje za dużo paliwa i to ją dusi.

dziabka123 · Answer

jak dognę to będzie większy czy mniejszy ? (wydaje mi sie,ze większy)

pylos · Answer

Mniejszy,bo będzie mniejszy skok na zaworku.Kolego,powiem tak,poeksperymentuj z tym zaworkiem,bo na dobrą sprawę wszystkie dotychczasowe prace nic nie pomogły.

dziabka123 · Answer

Jutro poeksperymentuje i mysle,ze to bedzie to bo juz wszystko przejrzałem. Dzieki za pomoc

shinto · Answer

Kolego, gaźnik może po prostu kwalifikować się tylko do wymiany... Zakładam, że poprawnie wszystko zmontowałeś. Rzadko, ale tak też się zdarza.

pylos · Answer

Być może nadaje się do wymiany, ale poeksperymentować można, przecież temu gaźnikowi nic już nie zaszkodzi, a może tylko pomóc.

dziabka123 · Answer

Witam, bawiłem sie dzisiaj z tym gaznikiem (tą dzwigienką od zaworku) i nadal nic, jest zmiana tylko jak piła pracuje bez obciązenia (tzn,nie wkreca sie na obroty, muli itd) Kiedy ustawie tak zeby chodziła idealne bez obciazenia, zaczynam ciąc przez 2-3 sekundy tnie normalnie i nagle muli

Dodano po 1 [minuty]:

odpuszczę gaz, pozniej przygazuje i od nowa 2-3 sekundy normalnie a pozniej muli

User removed account · Answer

Czyli jaki z tego wniosek?
W sumie to, nadal nie wiecie czy, "muli" ją z braku a może nadmiaru paliwa.

Jeżeli się coś naprawia to, eliminuje się po kolei możliwe przyczyny a nie robi wszystko na raz, w ten sposób do niczego nie dojdziecie.
Zaczynając od świecy a kończąc na cylindrze.

Najczęstszy błąd to, rozbieranie od razu połowy silnika i, wymienianie na ślepo części, wtedy to już niczego nie można być pewnym, szczególnie jeżeli robi to osoba niedoświadczona..

Jednak taki sposób postępowania najczęściej przewija się na forum.

dziabka123 · Answer

To co proponujesz ?