logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

GOLF II 1,6 1991 r. Alternotor ładuje\nie ładuje

kosek402 20 Lut 2014 21:13 2460 11
REKLAMA
  • #1 13326818
    kosek402
    Poziom 9  
    Witam serdecznie.
    Mam problem z moim golfem.
    Problemy zaczęły się od pierwszej awarii alternatora. Mechanik przemierzył wszystko wymienił jedną cześć i było ok miesiąc. Później zaczęło się dziać to samo, alternator się okazało, że problem wrócił. Mechanik posprawdzał zrobił i było ok 2 dni. Kupiłem używany i po wsadzeniu go do samochodu jeden dzień działało, a teraz znowu nic.
    Co ciekawe pierwsze 10 km drogi ładował było w porządku. Lecz gdy jechałem z powrotem alternator znowu nie ładował. W domu sprawdziłem tablice bezpieczników i powsadzałem kostki, żeby sprawdzać czy się nie poluzowały. Okazało się, że działa. Niestety tylko pierwsze 3 km później znowu wszystko w samochodzie miało najwyraźniej za mało mocy ( światła tylko leciutko świeciły, wentylatory ledwo ledwo). Później, musiałem odpalić samochód na "popych" wszustko wróciło do normy na chwile, lecz wszystko z powrotem wróciło.
    Kontrolka z ładowania się nie świeci.
    Wnioskuje, że będzie to wina kabla jakiego. Będzie przetarty lub coś innego. Tylko, że totalnie się na tym nie znam i nie wiem gdzie szukać. Miał ktoś może taki problem?? Mógłby może coś poradzić żeby wiedział gdzie i czego szukać??
    Z góry dziękuję za pomoc:)
  • REKLAMA
  • #2 13326995
    bajer1
    Poziom 31  
    Witam
    Kolega nie napisał jaki alternator ale sadząc po samochodzie to Bosch po pierwsze musi świecić kontrolka ładowania po przekręceniu kluczyka później sprawdź klemy na akumulatorze czyste mają być ,przewody z alternatora na rozrusznik lub akumulator , no jeszcze mostki między silnikiem a karoserią (przewód , lub taka plecionka płaska).
    Mogą być też zużyte szczotki lub uszkodzony regulator.
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #3 13327053
    kosek402
    Poziom 9  
    Tak jet tam Bosh. Kontrolka świeci, klemy są czyste. Muszę jeszcze raz sprawdzić jak z motkiem. Alternator jest sprawny bo ładuje był sprawdzany:)
  • #4 13327108
    bajer1
    Poziom 31  
    Witam
    A jakie jest napięcie ładowania ile volt ? A zrób tak zapal samochód i odłącz jedną klemę chodzi dalej silnik ?
    Pozdrawiam
    Moderowany przez carrot:

    Chcesz ostrzeżenie za publikowanie szkodliwych porad ? Nie wolno odłączać akumulatora, grozi to uszkodzeniem diod w alternatorze !

  • REKLAMA
  • #5 13327178
    kosek402
    Poziom 9  
    Napięcie było 13.?? z drobnymi... jak było ok wszystko przy zwykłych obrotach.
    Tzn. Zapalić auto i odłżczyć jeden z akumulatora??
  • #6 13327273
    bajer1
    Poziom 31  
    Witam
    No tak ale 13,05 czy 13,8 V , tak klemę minusową i jeszcze włączyć światła lub nawiew powietrza.
    Pozdrawiam
  • #7 13327339
    kosek402
    Poziom 9  
    ok jutro będe sprawdzał, ale z tego co pamiętał było 13.14
  • REKLAMA
  • #8 13327368
    Ronin64
    Poziom 35  
    Kontrolka ładowania gaśnie trwale czy może ma jakieś przebłyski? A tak z ciekawości to czy akumulator jest w pełni sprawny?
  • #9 13327463
    krzysiek7
    Moderator - Elektryka
    kosek402 napisał:
    Tzn. Zapalić auto i odłżczyć jeden z akumulatora??

    Nie słuchaj bzdur bo jeszcze więcej zepsujesz niż jest.
  • #10 13329343
    kosek402
    Poziom 9  
    Tak akumulator jest sprawny. Posprawdzałem wszystkie kable. wymieniłem jedynie miejsce, gdzie ten niebieski kabel z alternatora ma złączkę bo zaśniedziała była. Chwilowo jest dobrze zobaczymy jak będzie.
  • #11 13329871
    bajer1
    Poziom 31  
    Witam
    Ten kabelek niebieski to jest od kontrolki ładowania ? Jeżeli tak to jak nie łączy to też nie będzie ładowania .
    Pozdrawiam
  • #12 13330744
    nikusert
    Poziom 41  
    Witam
    Pomiar ładowania powinien być wykonany na akumulatorze ,jak również na alternatorze by stwierdzić czy nie ma spadków napięć na przewodach.To dość częsty przypadek starszych samochodów i nie tylko .Jeżeli kontrolka ładowania gasła,to świadczy to o tym że alternator powinien być sprawny.Wygląda to że pochopnie wymieniałeś go na inny.Podstawą jest zawsze pomiar w tych dwóch miejscach .Ludzie często wymieniają akumulatory ,bo rozrusznik słabo kręci ,a tu przykładowo słaba masa ,a ten sam objaw.Porada typu odłącz akumulator na pracującym silniku wiadomo nie na miejscu.Można było jej dokonać przykładowo w Syrenkach lub Żukach jak miały prądnicę.Lecz ja tej metody nie stosowałem nigdy mimo że uczyłem się swojego zawodu na takich zabytkach .
REKLAMA