logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Volvo S40 1.9D 1999 rok - nie zaświeca się kontrolka Immo

user31 21 Lut 2014 16:11 3378 8
REKLAMA
  • #1 13329222
    user31
    Poziom 9  
    Witam
    Mam taki problem iż w ogóle nie zaświeci się na desce kontrolka immo tj ten samochód przekreślony i kontrolka z wstępnego podgrzewania , a do tej pory zawsze przy włączaniu zapłonu chociaż mignęły wogole rozrusznik się nie odezwie. Sprawdzałem już wszystkie kostki, wyczyściłem wszystkie połączenia kabli i nic to nie dało. Wyczytałem na forum żeby odłączyć klemy od aku na jakieś 30-40 min ponieważ to spowoduje całkowity reset komputera. Juz wszystko sprawdziłem co wyczytałem na forach. Przy włączonym zapłonie kontrolka z immo która jest kolo głośnika zaczyna szybko migać. Mam 3 komplety kluczyków z pilotami i na każdym robi tak samo a jak kupiłem auto to każdym kluczykiem normalnie paliłem. Jest jakiś sposób żeby ominąć ten immo żeby chociaż zajechać nim do serwisu na komputer. Wiec czekam na podpowiedzi co mam zrobić. i miałbym taka prośbę jeszcze żebyście w tych podpowiedziach nie pisali żebym jechał na komputer bo to wiem. Tylko oczekuje podpowiedzi jak mam to wszystko ominąć żeby go zapalić i zajechać na serwis.
  • REKLAMA
  • #2 13329843
    trans-serwis
    Poziom 39  
    Laweta i do warsztatu, ewentualnie linka.
  • REKLAMA
  • #3 13332501
    lato8
    Poziom 16  
    Łatwo tego nie ominiesz, fabryczne zabezpieczenie blokuje uruchomienie silnika. Fachowiec ze sprzętem sobie poradzi.
  • REKLAMA
  • #4 13333058
    spocona_pacha
    Poziom 21  
    user31 napisał:
    Tylko oczekuje podpowiedzi jak mam to wszystko ominąć żeby go zapalić i zajechać na serwis.

    Jak odpalisz to będziesz miała w d..... wszystkie serwisy bo i po co jechać jak pali.
    A w tym modelu immo blokuje nawet rozrusznik, więc jest co robić.
  • #5 13333242
    serwus2009
    Poziom 17  
    Bez sprzętu nie da się tego zrobić.
  • #6 13333456
    user31
    Poziom 9  
    Wielkie dzieki za bardzo ,, korzystne ,, podpowiedzi ale juz znalazłem przyczyne i mam automatycznie inny problem a taki ze po wymianie spalonego bezpiecznika który byl własnie przyczyna i którego jest ciezko dostac. Kwadratowy 20 A ktory znajduje sie pod maska. a nastepny problem jest taki ze pali akuratnie ten bezpiecznik w momencie włączenia zaplonu i jest dalej to samo ze nie pali.
  • REKLAMA
  • #7 13333604
    spocona_pacha
    Poziom 21  
    user31 napisał:
    którego jest ciezko dostac

    A są takie bezpieczniki które ciężko dostać czy do których ciężko się dostać?

    Masz zwarcie.
  • #8 13333649
    user31
    Poziom 9  
    Ciężko dostac w mojej okolicy przynajmniej tak jest. a wiem o tym ze mam wzarcie i to nie byle jakie po jak z mechanik zepnie na ostro zamiast bezpiecznika to az drut pali. A nie szukam odptakich ze mam ,, zwarcie ,, bo ja to doskonale wiem tylko szukam miejsca w ewentualnie moze sie robic zwarcie.
  • #9 13334511
    spocona_pacha
    Poziom 21  
    user31 napisał:
    bo ja to doskonale wiem tylko szukam miejsca w ewentualnie moze sie robic zwarcie.

    To powodzenia, szukaj.
REKLAMA