logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Volkswagen Polo 1995 1.3 ADX - wyciek paliwa po czyszczeniu silnika krokowego

driver171 22 Lut 2014 11:07 2394 6
REKLAMA
  • #1 13331662
    driver171
    Poziom 9  
    Witam posiadam VW Polo z 1995r silnik 1.3 adx po przeczyszczeniu silnika krokowego, nie mogę go odpalić. Ponownie zdjąłem obudowę filtra powietrza i cały filtr, po przekręceniu kluczyka z wtrysku paliwa "leje lub sika " paliwo na wszystkie strony i go zalewa i tak w kółko. Obudowa wtrysku leży w dobrej pozycji , śrubki podkręcane. Na zdjęciu na czerwono zaznaczone miejsce wycieku. Czarna strzałka wskazuje śrubkę czy czasami ono nie służy do regulacji ilości paliwa ???

    http://patrz.pl/zdjecia/polo-95
  • REKLAMA
  • #2 13331732
    Golf90
    Poziom 23  
    To nie jest regulacja dawki paliwa. Dawkę ustala ECU. Zapewne padł wtryskiwacz(uszczelki)albo czymś się przypchał, a wcześniej dobrze odpalał?
  • REKLAMA
  • #3 13331757
    driver171
    Poziom 9  
    wcześniej palił na jak złoto ale wiem że to ja coś zawaliłem. na wytrysku uszczelka jest czysta. jak dla mnie to wygląda tak że uszczelka albo jest w złej pozycji ale nie jest, albo śrubki nie trzymają tej czapki dobrze ale na uszczelce są delikatne ślady poprzedniego ustawienia i tak dałem i skręciłem na siłe
  • #4 13331783
    jarewa
    Poziom 31  
    driver171 napisał:
    witam posiadam VW Polo z 1995r silnik 1.3 adx po przeczyszczeniu silnika krokowego


    Temat nadaje się do kosza. Jak tam masz silnik krokowy to ja jestem "święty"

    Odłącz wtryskiwacz elektrycznie by wykluczyć ECU. Tam tylko są o ringi które muszą trzymać.
  • REKLAMA
  • #5 13331790
    driver171
    Poziom 9  
    w tej polówce silnik krokowy jest natomiast nie twierdze że tam, po prostu "pobawiłem" się z wtryskiem i wyniknął problem
  • REKLAMA
  • #6 13331818
    Golf90
    Poziom 23  
    driver171 napisał:
    po przekręceniu kluczyka z wtrysku paliwa "leje lub sika " paliwo na wszystkie strony i go zalewa i tak w kółko.
    wtryskiwacz masz cały czas tak jakby otwarty, on powinien podawać paliwo dopiero w momęcie kiedy zaczynasz kręcić rozrusznikiem. Albo dostał się jakiś paproch pod zaworek w wtryskiwaczu, albo padła uszczelka ów zaworka.
  • #7 13331820
    driver171
    Poziom 9  
    Uszczelka wydaje mi sie jakaś właśnie dziwna choć nie widać na niej jakiś zmian ale sprawdzę.
REKLAMA