logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Golf 4 1.6 SR - Wysokie ciśnienie w zbiorniku paliwa, zamienione przewody?

bombellwr 23 Lut 2014 11:22 3585 7
REKLAMA
  • #1 13335381
    bombellwr
    Poziom 9  
    Witam.. mam taki problem że w baku wytwarza się ciśnienie a to chyba nie jest normalne ?? gdy odkręcam korek paliwa okazuje się że jest doże ciśnienie powietrza a paliwo jest wyrzucane przez odpowietrzenie przy wlewie :cry: myślę że są zamienione jakieś przewody bo gdy wyjmę korek i włożę śrubokręt np do wlewu tak aby otworzyć klapkę zwrotną i włączę zapłon lub odpalę auto tak aby pracowała pompka paliwa to okazuje się że paliwo jest pompowane odpowietrzeniem s powrotem do wlewu. czy wie ktoś jaki jest tego powód ???
  • REKLAMA
  • #2 13335447
    robercik197407
    Poziom 12  
    Czy wcześniej był też z tym problem?
  • REKLAMA
  • #3 13335536
    bombellwr
    Poziom 9  
    jakieś dwa tyg. temu mechanik wymieniał cały rozrząd i wydaje mi się że przed było ok a teraz zobaczyłem to przypadkiem na stacji jak na otwartym korku załączyłem zapłon i paliwo wywaliło na zewnątrz bo klapka zwrotna była zamknięta choć duże ciśnienie dopiero wczoraj zauważyłem że się robi
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #5 13335566
    robercik197407
    Poziom 12  
    zgadzam się z decybelem ze to może być wina odprowadzenia oparów. Sprawdż wszystkie połączenia elektryczne przy tym zaworku
  • #6 13335577
    bombellwr
    Poziom 9  
    Dzięki wielkie kolego :) zaraz to sprawdzę

    Dodano po 8 [minuty]:

    bezpiecznik jest ok przewody wygląda że też a ciśnienie jak było tak jest tylko jeszcze przewód paliowy urwałem od listwy paliwa chyba był już na wykończeniu
  • #7 13335870
    spocona_pacha
    Poziom 21  
    Gość mógł pomylić przewody powrotu paliwa z przewodem Filtra aktywnego.

    Jest to bardzo niebezpieczna pomyłka, jak nie chcesz skończyć jak kot pod blokiem na Ursynowie to to napraw jak najszybciej.
  • #8 13336079
    bombellwr
    Poziom 9  
    wydaje mi się że są zamienione właśnie przewody z tego filtra z odpowietrzeniem ale wie ktoś może jakie kolory gdzie powinny wchodzić lub który przewód gdzie ? z pompy wychodzą czarny i niebieski a bezbarwny idzie gdzieś głębiej(widok z pod pokrywy pod siedzeniem) natomiast z przodu czarny idzie na zasilanie listwy wtr.. niebieski na filtr bezbarwny powrót z listwy i jest jeszcze jednym połączona przepustnica z filtrem

    Dodano po 1 [godziny] 50 [minuty]:

    wina była zamienionych przewodów niebieski i bezbarwny czyli odpowietrzenie z filtra powrót z listwy (porównałem z identycznym silnikiem u kolegi w skodzie)
REKLAMA