Witam.
Moje berlingo 2005 na układzie siemens-a pali w cyklu mieszanym ok 9-10l. Kupiłem używany ECU, macher zdjął immo i go zamontował, bo poprzedni sterownik był grzebany, tj jakieś kości były lutowane. Po wymianie sterownika auto przez pierwsze 300 km paliło w cyklu mieszanym ok 6l, a teraz znów pali dychę.
Ciśnienie pompy 260 bar
odpala bez problemu
Moje berlingo 2005 na układzie siemens-a pali w cyklu mieszanym ok 9-10l. Kupiłem używany ECU, macher zdjął immo i go zamontował, bo poprzedni sterownik był grzebany, tj jakieś kości były lutowane. Po wymianie sterownika auto przez pierwsze 300 km paliło w cyklu mieszanym ok 6l, a teraz znów pali dychę.
Ciśnienie pompy 260 bar
odpala bez problemu
