logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Berlingo 2.0 HDI 2005 - Wysokie spalanie po wymianie ECU na Siemens

dalko30 23 Lut 2014 12:49 3978 4
  • #1 13335712
    dalko30
    Poziom 10  
    Witam.
    Moje berlingo 2005 na układzie siemens-a pali w cyklu mieszanym ok 9-10l. Kupiłem używany ECU, macher zdjął immo i go zamontował, bo poprzedni sterownik był grzebany, tj jakieś kości były lutowane. Po wymianie sterownika auto przez pierwsze 300 km paliło w cyklu mieszanym ok 6l, a teraz znów pali dychę.
    Ciśnienie pompy 260 bar
    odpala bez problemu
  • #2 13342305
    dalko30
    Poziom 10  
    Orientuje się ktoś czy to są prawidłowe dane z przepływki?
    na biegu jałowym - 9.6 g/s
    przy 3 tys rpm - 55 g/s
  • #3 13342444
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #4 13351586
    dalko30
    Poziom 10  
    Jeżeli chodzi o geometrię kół to mam to auto już dwa lata i na przeglądach zawsze geometria mieściła się w granicach tolerancji ( moja stacja diagnostyczna sprawdza ten parametr za każdym razem).
    Łożyska nie szumią.
    Auto się lekko toczy (mogę go pchać nawet sam). po podniesieni na podnośniku koła kręcą się lekko.
    Kupiłem złącze diagnostyczne i podczas dłuższej jazdy okazało się że od czasu do czasu spadał błąd przepływki, ale kontrolka na desce się nie zapalała. Jak to zwykle bywa powód był banalny, mianowicie uszkodzona wtyczka przepływomierza.
    Po naprawie i jeździe testowej napisze jakie wyniki.
  • #5 13360586
    dalko30
    Poziom 10  
    Witam.
    Po jeździe testowej potwierdzam że przyczyną w/w problemu była uszkodzona wtyczka przepływki. Autko teraz spala w cyklu mieszanym i przy dotychczasowym stylu jazdy 6,5l / 100
    Pozdrawiam.
REKLAMA