logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi A4 B5 1.6 ADP 1995 - Szarpanie przy zmianie biegów na niskich obrotach

Luuu90000 24 Lut 2014 16:02 20934 16
REKLAMA
  • #1 13339848
    Luuu90000
    Poziom 2  
    Witam.
    Mam Audi a4 b5 rok 95 z silnikiem 1.6 ADP 101koni...
    O co chodzi? Gdy jadę i wrzucam bieg z 1 na 2 , z 2 na 3, z 3 na 4... itd na normalnych ,,spokojnych,, obrotach to jest takie szarpniecie i lekkie szarpanie przez sekundę-dwie jakbym Jelczem redukcje walił z górki...
    Przy wyższych obrotach 4-6 tys.obrotów jest to mniejsze ale tez odczuwalne. Proszę o pomoc bo mechanicy to najlepiej by mi wymienili wszystko i wzięli 3 tysiące. :(
    Może jest tu jakiś facet, który ma wielkie jadra i wiedzę? :(((
  • REKLAMA
  • #2 13352989
    Alpina1988
    Poziom 9  
    Cześć.Posiadam Audi z tym motorem i mam identyczne objawy i męczę się z tym już rok czasu i już mam dosyć...Podejrzewam u siebie skrzynie biegów(manual),sprzęgło lub żle ustawiony zapłon.Na czasie chce się wybrać do mechanika na przegląd,wtedy dam znać czy usterka została usunięta.
  • #3 13353104
    henryk1a
    Poziom 10  
    Witam. Jak możesz to zprecyzuj czy szarpanie to dławienie się silnika czy raczej przy poszczaniu sprzęgła w zawieszeniu.
  • #4 13354160
    Luuu90000
    Poziom 2  
    czy z zapłonem? nie wydaje mi sie... tak czuc jakby silnik był luzny ;) jedynka ruszam wrzycam 2 i jakbym czlowieka przejechal ale jak sprzeglo puszczam tak pooowoli probujac zgrac sie z obrotami to nie ma tego tylko ze to w stylu dziadka jezdzic to nie zabawa....
  • REKLAMA
  • #5 13354734
    Alpina1988
    Poziom 9  
    Tak jak kolega napisał muszę sie zgrać z obrotami wtedy jakoś normalnie ruszę.Albo np. gdy jest korek i przy podjeżdzaniu na 2 muszę wciskać sprzęgło bo robi kangura,nie da się na biegu płynnie przyśpieszać i popuszczać gazu.
  • REKLAMA
  • #6 13356437
    henryk1a
    Poziom 10  
    Kolego Tak najprościej sprawdż przewody do świec czy nie są uszkodzone, czy wizualnie nie spadł przewód od podciśnienia może dawno nie wymieniałeś świec ważny jest też filtr paliwowy może nie wymieniany. . Jak nic z tych rzeczy to poproś kogoś niech Ci sprawdzi przepływomierz, ciśnienie na listwie i sondę. Możesz to zrobić sam miernikiem jak lubisz się w to bawić. Możesz podjechać do warsztatu niech się podłączą i zdiagnozują, średnio koszt 50 zł. Jak chcesz się bawić , to napisz czy wyświetla Ci błąd na pulpicie. Opisz co się dzieje i po walczymy .
  • #7 13356772
    Alpina1988
    Poziom 9  
    Przewody sprawdzę i podciśnienia .Świece mam wymienione i filtr paliwa też wymieniłem tez poduszki skrzyni,tak mi mechanik doradził.Posiadam też interfejs wykrył błędy tylko te które odpinałem kostki elektryki silnika i więcej nic.Jeszcze pamiętam jak ręką chciałem gwałtownie ruszyć cięgłem przepustnicy to miał chwile zawahania aż napinacz paska alternatora zadrżał, może jeszcze coś tutaj być.
  • #8 13362261
    henryk1a
    Poziom 10  
    MOże jaszcze koło ratownicze, jak na dwójce dodasz gazu to będzie się rozpędzał np. do czterech tysięcy obrotów i ma ciąg czy robi to jak by kucyków mu brakowało.
  • #9 13365913
    Alpina1988
    Poziom 9  
    TU akurat z tym problemu nie ma.Moc jest w pełnym zakresie obrotów.
  • REKLAMA
  • #10 13377004
    henryk1a
    Poziom 10  
    Miałem coś podobnego i wina była przepływomierza. Jak masz możliwość to pożycz od kogoś dla sprawdzenia. Jak lubisz po pracować przy autku to wymontuj przepustnicę i dobrze umyj czasami to pomaga, może się przycina i czujnik położenia nie czyta doładnie.
  • #11 13440965
    misiacze_k
    Poziom 11  
    Witam Panowie i Panie jak tu owe są:)
    Mam podobny problem, najgorzej odczuć to można przy jeździe w korku, tzn mam np wrzucony bieg 2 i na wolnych obrotach jadąc auto jedzie jak żaba lub uczeń w nauce jazdy:). Jak się delikatnie wciśnie sprzęgło problem ustaje ( oczywiście nie manipulując gazem, ale tak by silnik dalej ciągnął autko) By tego było mało dziś oddałem autko do mechanika i najprawdopodobniej jest to sprzęgło, szczególnie, że wysoko chwyta. Wszystkiego się dowiem albo dzisiaj po południu albo jutro jak mi autko oddadzą. Więc jak problem ustanie czy też nie ustanie to dam znać co mechanik wymyślił. Dodam, że nie jest to pierwszy lepszy mechanik tylko znajomy, do którego od lat cała moja rodzina jeździ i problemu nigdy z nim nie było:)
    Generalnie przy każdej zmianie biegów słychać było jak skrzynia czy też silnik rwie się do pracy jak by poduchy były popsute, jedynym ratunkiem na tą dolegliwość i bolączkę jaka mnie spotykała było jak już jeden kolega pisał ruszanie i jazda na styl dziadka czyli delikatnie powolutku puszczać sprzęgło by dopasowało się do obrotów, wówczas nie szarpało.
    Autko to a4 b5 1.6 ADP
  • #12 13472700
    Alpina1988
    Poziom 9  
    Witam..Sprzęgło też jest możliwe.Ja Czekam na swoje auto bo jest teraz u mechanika i ma ocenic skąd bierze się to szarpanie;0
  • #13 13473264
    misiacze_k
    Poziom 11  
    Witam ponownie.
    Auto odebrałem po dwóch dniach, bo był problem z wysprzęglikiem. Auto już tak strasznie nie szarpie, ale niestety problem nie ustał w stu procentach. Jutro znów jadę do mechanika wiec może coś wymyślił nowego. Ciekawi mnie co u Ciebie powie mechanik. Dalej mnie to denerwuje, bynajmniej problem z jazdą na np 2 bez gazu by silnik sam ciągnął auto to już nie ma tych szarpnięć. Pojawiają się przy dodawaniu i puszczaniu gazu lub przy zmianie biegów, ale tak jak wcześniej pisałem dużo mniej.
    Daj znać co u Ciebie... .
  • #14 13477114
    misiacze_k
    Poziom 11  
    Witam
    Auto odebrałem. Ustawili jeszcze raz wybierak i teraz biegi (puki co) normalnie wchodzą bez zacinania się. Autko jeszcze mniej szarpie, lecz dalej problem nie ustał. Całe zawieszenie począwszy od przegubów, wahaczy, po poduszki silnika i skrzyni są w pełni sprawne. Nie wiem dlaczego dalej coś szarpie już pomysłów brak i mi i mechanikowi.
    Alpina1988 Tobie się coś udało z tym zrobić?
  • #15 13481729
    Alpina1988
    Poziom 9  
    Witam..Auto odebrałem,ale nic z tego nie wyszło bo miałem robioną głowice w aucie i miał sie czepiac mechanik przepustnicy ale okazało sie ze program nie miał aktualizacji ... I tak głowica zrobiona a szarpanie jak było tak jest i bede musiał udac sie do innego Pana.
  • #16 13493727
    slowik24
    Poziom 1  
    posiadam dokładnie ten sam problem z szarpaniem przy zmianie biegow + przy zmianie biegu na 2, pedał gazu zostaje w podłodze , dopiero jak wcisnę sprzęgło to po chwili gwałtownie odbija. Dodam iż linkę mam już naciągniętą. Ktoś coś mógłby doradzić ?
    + panowie/nie jak poradzicie sobie z problemem szarpania to podzielcie się co trzeba było zrobić :)
  • #17 13742947
    kemot_01
    Poziom 10  
    Kolego misiacze_k ja mam ten sam problem i nie wiem od czego zacząć . Jak rozwiazales problem to prosze o opis bo bardzo mnie to denerwuje. Pozdrawiam
REKLAMA