Witam, Mam taki objaw, że jak zbyt długo stoję w korku, temp silnika 90st. i wskaznik stoi prosto, wentylator się załączy, i za np. 4 załączeniem wentylatora silnik zaczyna nie równo pracować, tak jakby nie pracował jeden cylinder, potrafi nawet zgasnąć. Ale odpalę bez problemu i przez chwilę jest OK.a po chwili znowu silnik kuleje, ale jak tylko ruszę i już normalnie jadę wszystko jest ok. I mogę cieszyć się jazdą. Mechanik powiedział że "może trzeba wyczyścić przepustnice bo łapie lewe powietrze" Czy to słuszna diagnoza? Pozdrawiam