logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Seat Cordoba 2002 - Odpala i gasnie, brak komunikacji z licznikiem i silnikiem

michal19885 27 Lut 2014 18:17 4587 10
REKLAMA
  • #1 13352066
    michal19885
    Poziom 18  
    Cześć, Seat Cordoba Vario 2002 6k2 (I) gaśnie po jakiejś sekundzie.

    Raz udało się go normalnie odpalić, po zgaszeniu znowu to samo.

    Nie mogę się połączyć z sterownikiem silnika i zegarami. Kontrolka immo gaśnie.

    Zasilanie w złączu OBD jest. Napięcie na linii K trochę ponad 11V. Bez problemów łączę się z poduszkami i z ABS. Linia K od licznika do złącza jest cala. Brak zwarć do masy lub zasilania.

    Po odpięciu zegarów nadal nie mam komunikacji ze sterownikiem silnika. Zasilania i masy do zegarów są.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 13352412
    wloc
    Poziom 34  
    Brak komunikacji i trzyma immo
  • REKLAMA
  • #3 13352764
    michal19885
    Poziom 18  
    Wyjąłem licznik i podłączyłem na stole. Działa bez problemu, jest komunikacja.

    Nie wiem gdzie szukać dalej - spróbuje sprawdzić linie K pomiędzy licznikiem, a sterownikiem silnika oraz odłączać po kolei sterowniki.
  • Pomocny post
    #4 13352797
    miler80
    Poziom 34  
    Odcinka- ukryty włącznik albo radio krzaczy, co to za silnik?
  • #5 13352933
    michal19885
    Poziom 18  
    Radio odpięte. Kostki przy radiu fabryczne. Silnik chyba ALM, ale nie jestem pewien, musiałbym jutro sprawdzić. Auto ma gaz sekwencje i dołożony centralny zamek.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #6 13353011
    wloc
    Poziom 34  
    A czym jest sterowany centralny może tam jest jakieś odcięcie
  • Pomocny post
    #7 13353038
    autoas
    Poziom 42  
    Przelutować licznik...
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #8 13353120
    miler80
    Poziom 34  
    Jak ALM: ECU na MM to k leci z 29 pinu na szafę, póżniej na OBD.
  • #9 13354528
    michal19885
    Poziom 18  
    Po miedzy pinem 29 przy sterowniku (odpięta kostka), a linia K przy liczniku lub złączu obd mam 40 Ω.

    Dzisiaj bez problemów łącze się z licznikiem:

    ECU Responding 0

    Transponder Status 0


    Z silnikiem nie mogę się połączyć, próbowałem wpiąć się bezpośrednio pod 29 pin sterownika silnika i tez nic.

    Czyli licznik nie komunikuje się z ECU i jak rozumiem nie czyta kluczyka?
  • #10 13355789
    kokolo
    Poziom 13  
    A w tym aucie przypadkiem nie trzeba wyjąć bezpiecznika odpowiadającego za radio żeby się połączyć ecu miałem kiedyś taki przypadek cordoba do 2002r.
  • #11 13356350
    michal19885
    Poziom 18  
    Przyczyna była wilgoć w sterowniku silnika. Po wymyciu i przelutowaniu płytki jest komunikacja z silnikiem i auto odpala. Dziękuję wszystkim za pomoc.

    Zastanawia mnie ciągle oporność lini K miedzy sterownikiem silnika, a licznikiem.
REKLAMA