Witam. Mam problem z licznikiem Jaeger (magneti marelli) ....900M A3 2000r.
Nie działa obecnie prędkościomierz i obrotomierz w tym też przestał wyświetlać ikony na pół fis. Do momentu rozbiórki działałało wszystko poza nieprawidłowym działaniem wskażnika paliwa. Czasami pływał między min max. Oczywiście poza samochodem , na stole tak więc instalację auta wykluczyłem.
Podmieniłem motorolkę HC z licznika A4 o tym samym sofcie i zero poprawy. Zresztą ta motorolka wlutowana w A4 działała prawidłowo co wyklucza jej wadę więc wlutowałem ją ponownie w A3. Podmieniłem silniczki dla pewności także zero poprawy. Podgrzałem całą płytę oraz zwarłem nieopacznie piny wskaźnika temp. Nie wiem co było powodem awarii czy podgrzanie czy zwarcie bo nie wyłapałem momentu. obecnie wskaźniki paliwa , temp działają prawidłowo lecz co innego padło.
Ma ktoś pomysł co może być wspólnym mianownikiem dla zasilania tych trzech elementów prędkościomierz obrotomierz i wyświetlacz. Co nieco przelutowałem i podgrzewałem ale zero efektu. Zresztą mam drugi taki licznik od A3 który ma identyczną wadę - martwy obrotomierz i prędkościomierz i zdecydowanie nie jest to wina motorolki
Nie działa obecnie prędkościomierz i obrotomierz w tym też przestał wyświetlać ikony na pół fis. Do momentu rozbiórki działałało wszystko poza nieprawidłowym działaniem wskażnika paliwa. Czasami pływał między min max. Oczywiście poza samochodem , na stole tak więc instalację auta wykluczyłem.
Podmieniłem motorolkę HC z licznika A4 o tym samym sofcie i zero poprawy. Zresztą ta motorolka wlutowana w A4 działała prawidłowo co wyklucza jej wadę więc wlutowałem ją ponownie w A3. Podmieniłem silniczki dla pewności także zero poprawy. Podgrzałem całą płytę oraz zwarłem nieopacznie piny wskaźnika temp. Nie wiem co było powodem awarii czy podgrzanie czy zwarcie bo nie wyłapałem momentu. obecnie wskaźniki paliwa , temp działają prawidłowo lecz co innego padło.
Ma ktoś pomysł co może być wspólnym mianownikiem dla zasilania tych trzech elementów prędkościomierz obrotomierz i wyświetlacz. Co nieco przelutowałem i podgrzewałem ale zero efektu. Zresztą mam drugi taki licznik od A3 który ma identyczną wadę - martwy obrotomierz i prędkościomierz i zdecydowanie nie jest to wina motorolki