logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Polo Classic 6N - Jaki kod i jaka procedura zakodowania klimatyzacji

arci99 28 Lut 2014 21:17 2220 7
REKLAMA
  • #1 13356230
    arci99
    Poziom 12  
    Posty: 91
    Pomógł: 1
    Ocena: 8
    Witam...wstawiłem oryginalną klimatyzację, cała wiązka elektr. również jak w oryginale (2 przewody do ECU). Mam taki problem, że nie dostaję sygnału z komputera silnika na przekaźnik klimatyzacji. Potrzeba powiedzieć dla sterownika, że jest klimatyzacja. Czy w związku z tym ktoś mógłby opisać dla mnie procedurę kodowania oraz jaki jest KOD na klimatyzację dla auta Polo Classic 1.6 75km 98r. wersja przedliftową. Używam programu VCDS.
  • REKLAMA
  • #2 13367858
    jacek074
    Poziom 30  
    Posty: 880
    Pomógł: 186
    Ocena: 719
    Wtym roczniku kodowanie nie ma wpływu na działanie klimy,z tego co pamiętam koduje się tylko rodzaj skrzyni (manual ,automat).W sterowniku silnika w pierwszum bloku pomiarowym są stany pracy,sprawdz czy na pozycji trzeciej od lewej (6 od prawej),przy włączaniu klimy 0 zmienia się na 1.Może brakuje czegoś w instalacji np.czujnka temp.zewnętrznej.
  • REKLAMA
  • #3 13368346
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Posty: 9814
    Pomógł: 1495
    Ocena: 5038
    Tam się nic nie koduje.
    Z tego co pamiętam to tam były 2 przewody do ECU.
    Niebieski dla informacji ECU że klima została włączona (bez tego będzie działać - prawdopodobnie jest to po to by sterownik podniósł obroty silnika), zielony - sterowanie klimatyzacji ze sterownika silnika. Za pomocą tego przewodu ECU wyłącza klimatyzację gdy uzna to za stosowne. Odłącz ten przewód i zobacz co wychodzi ze sterownika silnika i czy klima wtedy nie ruszy. Tam ma się pojawić plus albo masa - nie pamiętam dokładnie bo robiłem to kilka lat temu.
  • #4 13373887
    arci99
    Poziom 12  
    Posty: 91
    Pomógł: 1
    Ocena: 8
    Oto chodzi, że ten zielony kabel z ECU idzie do przekaźnika i nie ma na nim żadnego sygnału przez co nie zamyka obwodu. Na tą chwilę mam podłączone na stałe bez przekaźnika. latem gdy są bardzo duże upały samochód na załączonej klimie potrafi zgasnąć co przy zakrętach staję się niebezpieczne.
  • REKLAMA
  • #5 13374671
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Posty: 9814
    Pomógł: 1495
    Ocena: 5038
    Brak plusa jak i masy na zielonym przewodzie?
  • REKLAMA
  • #6 13374940
    arci99
    Poziom 12  
    Posty: 91
    Pomógł: 1
    Ocena: 8
    tak, dodam, że auto seryjnie z tym ECU nie miało klimatyzacji
  • #7 13375066
    jacek074
    Poziom 30  
    Posty: 880
    Pomógł: 186
    Ocena: 719
    A sterownik silnika widzi włączenie klimy ,bo jak inaczej ma wysterować przekażnik klimy ?
  • #8 13376002
    arci99
    Poziom 12  
    Posty: 91
    Pomógł: 1
    Ocena: 8
    szczerze to nie wiem czy widzi, sprawdzę ten niebieski kabel czy tam jest jakieś napięcie po i przed włączeniem klimy

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zainstalował oryginalną klimatyzację w Polo Classic 1.6 z 1998 roku, ale napotkał problem z brakiem sygnału z ECU do przekaźnika klimatyzacji. W odpowiedziach podano, że w tym modelu kodowanie klimatyzacji nie wpływa na jej działanie, a kluczowe są dwa przewody do ECU: niebieski, który informuje o włączeniu klimatyzacji, oraz zielony, który steruje jej działaniem. Użytkownik zauważył, że zielony przewód nie ma sygnału, co powoduje problemy z działaniem klimatyzacji, zwłaszcza w upalne dni. Wskazano na możliwość braku czujnika temperatury zewnętrznej lub problem z instalacją elektryczną.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA