Witam.
Po zmianie rozrusznika na wersję z Grande Punto pojawił się problem z odpalaniem. Silnik nie chce odpalić bez wciśnięcia pedału przyspieszenia. Gdy odpali się z wciśniętym pedałem należy przytrzymać go chwilę na obrotach gdyż inaczej znowu silnik gaśnie. Ponadto czasami po odpaleniu silnik się dławi przy dodawaniu gazu. Jeśli dłużej pokręcę rozrusznikiem bez wciskania pedału to czuć benzynę więc wygląda jakby zalewało silnik.
Problem najlepie przedstawia nagrany przeze mnie film:
http://youtu.be/wSvDnycXUfo
Po podpięciu do komputera nie widnieją żadne błędy. Temperatura silnika jak i powietrza w normie, podciśnienie również. Odczyty z przepustnicy również wyglądają ok. Podejrzewałem silnik krokowy, wymiana nie pomogła.
Przewody zapłonowe prawie nowe. Świece nowe (na starych było to samo).
Samochód posiada sekwencję STAGa, listwa Matrix czyszczona 2 dni temu, parownik po regeneracji. Gazu nie czuć. Sprawdzony również zawór par paliwa, również bez rezultatów. Kolektor ssący szczelny.
Silnik ma moc, obroty nie falują, jedynie to nieszczęsne odpalanie.
Z góry dziękuję.
Po zmianie rozrusznika na wersję z Grande Punto pojawił się problem z odpalaniem. Silnik nie chce odpalić bez wciśnięcia pedału przyspieszenia. Gdy odpali się z wciśniętym pedałem należy przytrzymać go chwilę na obrotach gdyż inaczej znowu silnik gaśnie. Ponadto czasami po odpaleniu silnik się dławi przy dodawaniu gazu. Jeśli dłużej pokręcę rozrusznikiem bez wciskania pedału to czuć benzynę więc wygląda jakby zalewało silnik.
Problem najlepie przedstawia nagrany przeze mnie film:
http://youtu.be/wSvDnycXUfo
Po podpięciu do komputera nie widnieją żadne błędy. Temperatura silnika jak i powietrza w normie, podciśnienie również. Odczyty z przepustnicy również wyglądają ok. Podejrzewałem silnik krokowy, wymiana nie pomogła.
Przewody zapłonowe prawie nowe. Świece nowe (na starych było to samo).
Samochód posiada sekwencję STAGa, listwa Matrix czyszczona 2 dni temu, parownik po regeneracji. Gazu nie czuć. Sprawdzony również zawór par paliwa, również bez rezultatów. Kolektor ssący szczelny.
Silnik ma moc, obroty nie falują, jedynie to nieszczęsne odpalanie.
Z góry dziękuję.