Witam wszystkich, jestem użytkownikiem scani G400 z silnikiem 13litrowym wyposażonym w układ recyrkulacji spalin EGR z XPI. Po awarii (zerwaniu się) przepustnicy EGR-u zostały uszkodzone zawory oraz turbina (ze zmienną geometrią), obie te rzeczy zostały wymienione na nowe natomiast pozostał problem z jaką siłą (momentem) i w jakiej kolejności muszą zostać dokręcone śruby głowic silnika.
Za informację i ewentualny schemat dziękuję.
Za informację i ewentualny schemat dziękuję.