Witam,
Problem jest z Poldkiem Atu Plus 1.6 na wielopunkcie - z instalacją gazową. Mianowicie odpala bez problemu na benzynie i gazie, niezależnie od temperatury silnika/otoczenia. Po około 30 km jazdy na gazie jest odczuwalny spadek mocy i silnik pracuje nierówno - jakby nie palił na jeden cylinder, na benzynie spadek mocy jest dużo większy. Obroty na biegu jałowym nie ulegają zmianie zarówno na benzynie jak i gazie trzyma ok. 1000. Sprawę załatwia zgaszenie silnika i odpalenie (bez odczekiwania żadnego czasu - czasami nawet na światłach gaszę i od razu odpalam) - niestety po kolejnych 25 - 30 km robi się to samo. Zaznaczę, że nie ma znaczenia jaką prędkością jadę i tak się zamula. Wymieniłem przewody WN, świece i filtr powietrza.
Problem jest z Poldkiem Atu Plus 1.6 na wielopunkcie - z instalacją gazową. Mianowicie odpala bez problemu na benzynie i gazie, niezależnie od temperatury silnika/otoczenia. Po około 30 km jazdy na gazie jest odczuwalny spadek mocy i silnik pracuje nierówno - jakby nie palił na jeden cylinder, na benzynie spadek mocy jest dużo większy. Obroty na biegu jałowym nie ulegają zmianie zarówno na benzynie jak i gazie trzyma ok. 1000. Sprawę załatwia zgaszenie silnika i odpalenie (bez odczekiwania żadnego czasu - czasami nawet na światłach gaszę i od razu odpalam) - niestety po kolejnych 25 - 30 km robi się to samo. Zaznaczę, że nie ma znaczenia jaką prędkością jadę i tak się zamula. Wymieniłem przewody WN, świece i filtr powietrza.