Witam mam pytanie czy taka pompa nadaje się do przepompowywania paliwa z beczki prosto do baku ciągnika? Posiadam taką starą pompę. Do napędu użyłbym silnika ze starej pralki frani. Tylko pytanie czy zassie ona bez problemu paliwo (wąż ssawny około 1,5m)

Powinno dać radę tylko pompa musi mieć odpowiednie obroty aby stworzyć wystarczające podciśnienie. Zależy jak podłączysz ten silnik to pompy.

Silnik z pompą mam zamiar połączyć za pomocą sprzęgła gumowego, coś podobnie jak w pompach hydroforowych.

Pomyśl o jakimś zaworze zwrotnym na końcu węża ssawnego.
Znajomek kiedyś w czasach 125p używał pompy smarowania silnika od tegoż fiata do wypompowywania wody z piwnicy. Mocy silnika ani wydajności tej pompki nie podam, ale długo nie pożyła.
Silnik może nie "wystartować" od razu pod obciążeniem.

Silnik Frani ma bodajże aż 180 W mocy. Jeśli dobrze rozumiem, że masz na myśli pompę podnośnika hydraulicznego to obawiam się, że przy łączeniu bezpośrednim wałów może nie nastąpić uruchomienie układu, jako że opory tej pompy spore (mowa tutaj o momencie obrotowym).

Troszkę mocniejszy silnik by się przydał bo ona jednak postawi opór i spalisz go.

Swego czasu używałem pompy hydraulicznej do spuszczania ON, za napęd służyła wiertarka dwu biegowa. Pewien czas spełniała swoją funkcję, ale z czasem było coraz gorzej. W końcu zatarła się. Pompa hydrauliczna stworzona jest do pracy w oleju, a poza tym wątpię aby silnik od frani był dostatecznie mocny.

Ale ON jest tłusty także będzie smarował pompę hydrauliczną. Oby tylko pompa zassała ON. Co do silnika to zobaczę ale jest to stara kostrukcja i moim zdaniem jest mocniejszy niż nie jedna nowa wiertarka 600W, można porównać wiertarkę Celmę z innymi firmowymi. Mimo że ma o połowę mniej mocy to bardziej ręce wykręca

Zgadzam się z opinią że stare wiertarki były o niebo mocniejsze. Ta którą używałem
była produkcji DDR, sprzęt nie do zajechania. Nie jestem pewien mocy ale sądzę że ma jedynie 500W. Co do pompy jeśli nie jest mocno zużyta, na pewno będzie dawać rade.

Tak, tylko 180W frani to nie 500 czy 600W.Ten napęd jest bezpośredni a z wiertarki przez przekładnie.

witam taki problem mnialem przy tankowanu bizona zamontowalem na wezu zwyklom pompe elektryczna paliwa chyba byla od cytryny pompe do beczki na dno zasilane pod aku zdaje egzamin

W sumie racja, ale w starej celmie silnik i tak nie jest wysoko obrotowy wiec nie ma za dużego przełożenia chyba. A pompą ręczną nie chce mi się kręcić..

A ja myślę że super rozwiązaniem byłaby pompa od hydroforu, ta do pompowania wody. Silnik założyć jak trzeba, i szybko przepompuje i ciśnienie uzyska żeby np kombajna zalać...

Z pompą do hydroforu dawała by nieźle ale taka która nie ma podtrzymania wałka tuleją stalowo gumową.Bo wtedy taka panewka spóchnie od ropuchy i po pompie.

Do pompowania ON można użyć zużytej pompy hydraulicznej od bizona używając do tego tak jak w moim przypadku starego silnik od pralki automatycznej. Ma on ciężko pompować ale daje radę, 40l na min. Lepszy był by silnik od pralki wirnikowej starego typu, gdyż jest mocniejszy. Jest to już moja 2 pompa, poprzednia przepompowała około 10 tyś litrów. Oto zdjęcie mojej pompy do ON.

Ja mam zrobioną pompkę do pompowania ON z pompy olejowej silnika od c360 i silniczka od wentylatora chłodnicy od łady. Pompa śmiga już z 7 lat bez żadnego problemu. A paliwa pompuje się sporo. Oczywiście były wymieniane silniczki. Na początku miałem silniczki od wycieraczek samochodowych, ale szybko padały, ten od wentylatora jest nie do zajechania. Nie ma mowy o żadnym zatarciu pompy. Podejrzewam, że na silniku od frani będzie bardziej wydajniejsza ze względu na moc i obroty.

Kolego robiłem mnóstwo takich pomp i da radę na 100%. Najczęściej robiłem na pasku przeniesienie napędu, ale jeśli średnica wałka jest podobna kup jakiś twardy gruby przewód - taki plastikowy i ściśnij dobrze po 2 opaski/wałek. Gwarantuję, że będzie działało. Aha. Nie pompuj benzyny, bo jest sucha i pompa się zaciera. Powodzenia.

Właściwie dyskusja szkolna. Oczywiście, że realizacja możliwa ale z uwzględnieniem praw fizyki. Skoro pompa może realizować czynności z mocą rzędu kilku koni to tyle należy jej dostarczyć. Nie uda się zbudować perpetum mobile także i tutaj. Kolego wasill20. silnik wentylatora ma moc rzędu 400 W lub więcej a poczciwa Frania jak już pisałem ok. 180 - 200 W. Różnica w momentach obrotowych istotna. A stosowanie przekładni to nic innego niż zmiana wartości momentu obrotowego. I to ten moment jest konieczny aby pokonać opory wewnętrzne pompy oraz oczywiście przenoszenia czynnika.