Opis błędu wg. KTS - zawór magnetyczny wałka rozrządu , według innych komputerów i opisów chodzi o nieprawidłowe działanie przestawiania wałka rozrządu
Klient przyjechał z tym błędem
-wymieniony rozrząd kompletny wraz z kołem przestawiacza (nieoryginalny)
wrócił po około 30 km
-wymieniony zawór przestawiania (nowy oryginał)
powrót po podobnym przebiegu
smok czysty , sitko przed zaworem czyste , olej nowy , rysy na tłoczku regulatora - ale kontrolka ciśnienie się nie zaświeciła nigdy podczas pracy silnika
Czy były problemy z nieoryginalnymi rozrządami w tych silnikach ?
Klient przyjechał z tym błędem
-wymieniony rozrząd kompletny wraz z kołem przestawiacza (nieoryginalny)
wrócił po około 30 km
-wymieniony zawór przestawiania (nowy oryginał)
powrót po podobnym przebiegu
smok czysty , sitko przed zaworem czyste , olej nowy , rysy na tłoczku regulatora - ale kontrolka ciśnienie się nie zaświeciła nigdy podczas pracy silnika
Czy były problemy z nieoryginalnymi rozrządami w tych silnikach ?