logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi A6 C5 2.5 TDI 150KM - Silnik nie odpala, dziwne dźwięki rozrusznika

Gossip84 09 Mar 2014 12:46 30498 34
REKLAMA
  • #1 13385301
    Gossip84
    Poziom 9  
    Witam.

    Moze krotka historia na poczatku przepraszam za brak polskiech znakow jednak uzywam angielskiej klawiatury z takimi ustawieniami.
    Moje Audi stalo pod domem od Maja kiedy to wyjechalem za granice. W styczniu postanowilem przyjechac nim do UK. Troche na wariata odbylem trase 2000km nieprzygotowanym samochodem. Wszystko bylo ok. Pewnego dnia gdy wracalem w pracy nagle stanal i juz wiecej nie zapalil. Po wielokrotnym kleceniu rozruszniciek zaczal dziwnie strzelac.

    Pisze tu, bo na wyspach ciezko o dobrego mechanika. Przyjechal jeden pokrecil rozrusznikiem i powiedzial ''silnik do wymiany,,
    Chcialbym sie upewnic czy aby to jedt konieczne poniewaz on slyszal tyle co jest na filmiku i wydal taka opinie.
    Wydaje mi sie to malo profesjonalne tym bardziej, ze nie okreslil przyczyny. Powiedzial tylko, ze ,,diesel nie strzela''





    Z moich niedopatrzen wczesniejsze objawy:

    -siwecaca sie non stop kontrolka swiec. Zapalala se kilka sekund po zaplonie.
    -wskazowka temp wody lezala (myslalem ze to czujnik) jednak zaraz po tym zatrzymaniu samochodu wskoczyla na 90 stopni co wydalomi sie dziwne
    -plyn chlodniczy jest lekko lepki , ale korek oleju czysty.
  • REKLAMA
  • #2 13385338
    leonek4
    Poziom 29  
    Masz możliwość zrobienia diagnostyki komputerowej?
  • REKLAMA
  • #3 13385349
    Gossip84
    Poziom 9  
    Musiałby ktoś podjechć z komputerem, ale myślę że jest to do ogarnięcia. Cieżko tu na wyspach o cokolwiek ulubione słowo mechaników to ,,wymienic''
  • #4 13385456
    leonek4
    Poziom 29  
    Miałeś wcześniej może problemy z pompą?

    Możesz kupić kabelek i diagnozować ( w pewnym zakresie).
  • #5 13385516
    Gossip84
    Poziom 9  
    Tak miałem problem z pompa-zapowietrzał się. W ogóle 4 mechaników go naprawiało u mnie w Polsce nikt nic nie wiedział. Było tak że raz palił raz nie jak chciał zapowietrzał się czesto. Po popuszczniu wtrysku odpalał, wymieniono przewody paliwowe, świece no wiele cześci w końcu na końcu okazało się że się gdzieś właśnie na pompie zapowietrzał. Niby usterkę naprawiono. Postaram się gdzieś na ebayu poszukać kabla.

    Jak już pytasz o pompe to jeszcze jedna ciekawa rzecz! Jak wyjeżdzałem z pod pracy tego dnia jak stanał mi na drodze to komputer pokazywał że mogę przejechać 100km. Przejechałem 10 mil samochód stanął i wskazówla paliwa leży i komputer pokazuje 0. Niby mam założoiny przezroczysty przewód na filtrze paliwa i tam niby diesel byl, ale syt dziwna
  • #6 13385632
    dabu
    Poziom 32  
    Dziwnie kręci, patrzałeś na pasek rozrządu?
  • #7 13385750
    Gossip84
    Poziom 9  
    Tak jest cały.
  • REKLAMA
  • #9 13385980
    dabu
    Poziom 32  
    Zęby, jak i czy nie przeskoczył.
  • #10 13386331
    Gossip84
    Poziom 9  
    Jak to sprawdzic? szczerze z zewnatrz jej w slabej kondycji

    Dzis troche se z nim pobawilem i tak cos chyba nie tak z napieciem. Przelozylismy akumulator z A4 75a i w jednym samochodzie pali na raz a tu strasznie slabo, tak jakby lapal napiecie i puszczal lapal i puszczal. Ominalem filtr paliwa i poluzowalem wtryski ropa cieknie ale nie lapie
  • #11 13386975
    leonek4
    Poziom 29  
    Gaśnie kontrolka od immo. Może dodatkowe zabezpieczenia w aucie ?
    Musisz sprawdzić błędy !
  • #12 13386999
    Gossip84
    Poziom 9  
    Tak gaśnie. No 3 lata nic nie było tylko teraz. Jaki kabel muszę kupić do komputera żeby go zdjagnowozać?
  • #13 13387021
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Obawiam się że masz problem. Na samym początku kręcenia słychać dźwięk kolizji tłoka z zaworami, podczas jazdy zgasł i koniec poszło.

    Kopci coś jak kręcisz rozrusznikiem? Czuć ropę w spalinach?
  • REKLAMA
  • #14 13387041
    Gossip84
    Poziom 9  
    Czuć rope w ogóle:) Nie wiem czy w spalinach. Nie zwróciłem uwagi, ale raczej nie kopci.
  • #15 13387042
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Tam rozrządu nie sprawdzisz, nie ma znaków.

    Blokady wsadzasz z tyłu w wałki gdzie jest w lewej głowicy vakupompa, w prawej zaślepka a wał blokujesz przez wkręcenie czpienia w blok za sprężarką od klimy a pompę bolcem 6 lub 7 mm.

    Ide o zakład ze nie będą pasować a jak zdejmiesz głowice to w lewej będą pogięte zawory...

    Dodano po 1 [minuty]:

    Wykręć świece żarowe, jak na nich będzie ropa, to masz na pewno problem.

    Jak nie masz czym wykręcić świec, poluzuj nakrętke na wtrysku, zakręć rozrusznikiem i zobacz czy tryska ropa.
  • #16 13387066
    Gossip84
    Poziom 9  
    Sprawdzałem już dziś tryska ropa, co do reszty nie wiem. Pogiete zawory to raczej kaplica? bo chyba taniej bedzie kupic caly silnik i włożyć jak tu to naprawiać
  • #17 13387158
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Raczej taniej, ale trzeba to posprawdzać. Ustawić na blokady i pomierzyć kompresje.

    Masz dwie głowicie w każdym cylindrze cztery zawory, cylindrów masz 6, jeśli tłoki nie dostały to u nas remont dwóch głowic plus robota plus rozrząd to jakieś 6 Tyś.
  • #18 13387181
    Gossip84
    Poziom 9  
    No tutaj silnik to koszt około 1500zl plus robota myslę około 2000zł to raczej tragedii nie ma. Nie problem za ile, ale kto to zrobi cieżko tu o dobrego mechanika
  • #19 13387182
    kwok
    Poziom 40  
    Chyba dobrze mechanik diagnozę postawił. Sam też kiedyś taką postawiłem nie otwierając maski i też klient był niesamowicie zdziwiony. Wsadź tam naładowany aku i zrób jeszcze raz nagranie dźwięku - tak dla pewności.
  • #20 13387271
    anet870
    Poziom 26  
    Po prostu rozrząd lub głowica się rozsypały,te typy niestety tak mają.
  • #21 13387387
    sigwa18
    Poziom 43  
    Psiknij mu samostartem (plak do tapicerki też się nadaje) w dolot podczas kręcenia. Jak odpali i jak przestaniesz psikać zgaśnie to nie podaje paliwa. Jak nie zgaśnie ale nie będzie się dało go uruchomić normalnie dalej to pompa do regeneracji (za niskie ciśnienie przy kręceniu rozrusznikiem do otwarcia wtrysku). Jak nie odpali to mechaniczna usterka silnika (rozrząd ,brak kompresji).
  • #22 13387496
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Co tu psikać jak z kręcenia słychać że nie ma kompresji na jednym lub paru cylindrach.
  • #23 13387555
    sigwa18
    Poziom 43  
    Musiały by wszystkie paść. Jak padnie kompresja to zawsze odzywają się te które mają sprawną. Nie odpali ale chociaż się odezwą sprawne.
  • #24 13387577
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    sigwa18 napisał:
    Musiały by wszystkie paść. Jak padnie kompresja to zawsze odzywają się te które mają sprawną. Nie odpali ale chociaż się odezwą sprawne.


    Widziałeś kiedyś jak wygląda rozrząd w 2.5 TDI v6?

    Pompę napędza pasek przez koło lewej głowicy, jak pasek przeskoczy dwa zęby masz kolizje, wygina "zaworki" pompa się przestawia auto gaśnie.
  • #25 13388109
    sigwa18
    Poziom 43  
    Psiknięcie tylko potwierdzi lub obali teorie o przestawionym rozrządzie więc dlaczego by tego nie zrobić. Koszt niewielki czasowo to tylko rozpięcie dolotu.
  • #26 13388172
    fjodek
    Użytkownik obserwowany
    Jak Zdechł ci samochód , w czasie jazdy czy po postojuz juz nie zagadał ?
  • #27 13388352
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Autor napisał, że:
    Gossip84 napisał:
    Pewnego dnia gdy wracalem w pracy nagle stanal i juz wiecej nie zapalil. Po wielokrotnym kleceniu rozruszniciek zaczal dziwnie strzelac.
  • #28 13388421
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    sigwa18 napisał:
    więc dlaczego by tego nie zrobić

    Żeby jeszcze bardziej nie niszczyć silnika i rozrusznika.
    Zamiast kręcić filmiki i pisać na forach silnik powinien być już dawno rozebrany żeby ocenić szkody.
    Nie licz też że kupisz używany w dobrym stanie, zwłaszcza wałki rozrządu.
  • #29 13388612
    sigwa18
    Poziom 43  
    Taniej w Anglii kupi silnik na chodzie (lub całe auto a i tak za przekładkę policzą niemało) niż zrobi jego remont. Moim zdaniem silnik jak przeskoczył to wymiana na działający albo laweta do Polski więc psikanie nawet jak pognie jakieś dodatkowe zawory to i tak tam tego nie naprawi
  • #30 13390669
    fjodek
    Użytkownik obserwowany
    zdajesz sobie sprawe co to znaczy kupic silnik 2.5 tdi który nadaje sie do czegokolwiek ?
REKLAMA