logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Passat b5 1,6 ADP - Poszukuje schematu,opisu przekaźników

DamianVWB5 11 Mar 2014 17:16 5523 50
REKLAMA
  • #1 13392995
    DamianVWB5
    Poziom 19  
    Witam.
    Jak w temacie,poszukuje rozpisu przekaźników Passata b5 1,6b. Głownie chodzi mi o wskazanie przekaźników które odpowiadają za zegary, i wskaźnik paliwa. Szukałem u wuja google ale niestety nie znalazłem szczegółowego opisu. Pomoże ktoś? pozdrawiam

    Ps. jeśli ktos poda opis "wszystkich' to bede wdzięczny
  • REKLAMA
  • #2 13393205
    milejow
    Poziom 43  
    DamianVWB5 napisał:
    przekaźników które odpowiadają za zegary, i wskaźnik paliwa

    Nie ma takich przekaźników.
  • REKLAMA
  • #3 13393279
    DamianVWB5
    Poziom 19  
    Byłem u elektronika dziś i powiedział ze są. Mówił coś o gruntownym sprawdzeniu auta na kompie ze wykarze wszystko,(gdzie nie łączy,zwarcia itp ogólnie całą instalacje) bo ci co podpinaja na zwykłe sprawdzenie nie pokaze wszystkiego ale zaśpiewał do 100pln!!
  • #4 13393318
    krzysiek zg
    Poziom 14  
    podaj konkretnie o jaki schemat ci chodzi , wszystkich zegarów ??
  • #5 13393403
    DamianVWB5
    Poziom 19  
    Tak, zegarów, wskaźników- inaczej ujmując. Najlepiej opis wszystkich pod kiera.

    Mam złe wskazania paliwa, raz pokazuje max raz zero, wkurza taka jazda na ryzyko. Gościu powiedział ze przekaźniki mogą sie zawieszać bądź sa nadpalone,dlatego tu jestem z prośbą o pomoc bo mam w d_ płacić za samo podłączenie kompa 100pln
  • #7 13393416
    krzysiek zg
    Poziom 14  
    czyli chodzi ci konkretnie o wskaźnik paliwa , więc nie ma żadnego przekaźnika , od zbiornika idzie bezpośrednio kabel do zegarów , albo masz gdzieś zwarcie do masy lub do plusa , albo pływak w zbiorniku masz uszkodzony

    Dodano po 10 [minuty]:

    zaraz ci wyślę kawałek schematu z zaznaczonym wskaźnikiem paliwa i pływakiem w zbiorniku
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #8 13393481
    wiesiek3d
    Poziom 29  
    Już wysłane :)
  • #10 13393546
    DamianVWB5
    Poziom 19  
    Dzieki kolego :) Co do pływaka to ze 30 razy reke pchałem w zbiornik. Pływak wymieniłem i zero poprawy :( Jak odnaleźć kabel zasilający pompe i czujnik paliwa? Jest gdzies pod spodem? Jest możliwośc ze sie przetarł lub załamał?
  • #11 13393565
    krzysiek zg
    Poziom 14  
    tam masz cały kosz paliwowy , w koszu jest pompa i jest podłączona grubszymi przewodami , a cieńsze przewody są od wskaźnika
  • #12 13393601
    DamianVWB5
    Poziom 19  
    Widocznie ten fachura to taki elekronik jak z koziej d_ trąba. Kase tylko by brali za nic a zadiagnozowane ze wszystko jest cacy. Na dniach bede brał sie za sprawdzenie kabli zasilających. Schematy pomoga w poszukiwanich:)

    Dodano po 2 [minuty]:

    Cieńsze tak sa od wskaźnika, sprawdzałem miernikiem i na obu cienszych zamyka obwód. Na obydwu tak ma być?
  • #13 13393634
    krzysiek zg
    Poziom 14  
    tak , będzie zamykać obwód bo zamykany jest z jednej strony przez wskażnik paliwa a z drugiej strony przez pływak , to jest wskaźnik rezystancyjny
  • #14 13393683
    DamianVWB5
    Poziom 19  
    już myślałem ze coś nie tak.
    Przejrze kable na dniach i dam znać czy cos znalazłem bo juz innej przyczyny nie widze. Masy chyba z tyłu gdzies w okolicy bagażnika nie ma od wskaźnika i pompy. Te co znalazłem pod siedzeniami, na słupkach i pod deska przejrzałem i były czyste.
  • #15 13393700
    krzysiek zg
    Poziom 14  
    a ten obwód jak ci się zamyka to na jakie wartości ?? bo jak będzie zwarcie to też się obwód zamknie
  • #16 13393829
    milejow
    Poziom 43  
    DamianVWB5 napisał:
    Mówił coś o gruntownym sprawdzeniu auta na kompie ze wykarze wszystko,(gdzie nie łączy,zwarcia itp ogólnie całą instalacje)

    Chyba pomyliłeś drzwi elektronika z drzwiami do jasnowidza :D
    Interesują cię tylko dwa kable od zbiornika paliwa do zegarów ale trzeba je sprawdzić od podłączenia przy zbiorniku do samych zegarów(odpinasz złącze pompy i zegarów i sprawdzasz kable na ciągłość i zwarcie)
  • #17 13399876
    DamianVWB5
    Poziom 19  
    Nie pomyliłem :) Brat auto u niego zostawił i przy okazji zapytałem o moja usterke :) Jak on to stwierdził 12lat w niemczech przy tym robił :D Ale mniejsza z fachowcem.

    Panowie powiedzcie mi któredy poprowadzone sa przewody zasilajace pompe paliwa? Pod tylna kanapą są tylko przewody czujników ABS, czy sa one gdzies pod podwoziem? Autko takie jak widać w miniaturce-kombi :P

    Dodano po 1 [minuty]:

    ... i prosze o wyrozumiałość bo tak mi tłumaczył to wszystko co opisałem powyżej
  • REKLAMA
  • #19 13403640
    DamianVWB5
    Poziom 19  
    rozbebeszyłem dziś poł samochodu, spradziłem przejscie kabli zasilających czujnik paliwa od kostki przy pompie do kostki w zegarach i są sprawne. Nie wiem gdzie już szukać problemu. Wyczytałem gdzieś na forum ze czujnik tzn zasilanie czujnika temp może zwarcie robic, fakt skacze chwilami temp ale jak złapie 90stop to stoi w pionie
  • #21 13406471
    wiesiek3d
    Poziom 29  
    Prawdopodobnie.
  • #22 13407394
    DamianVWB5
    Poziom 19  
    no to lipa :( wszytkie kable przejrzałem wczoraj i sa wporządku. Nie dawno zanjomy robił test zegarów i było okey wszystko, błedów zadnych, nie wiem o co w tym chodzi juz.... opadam z sił :(

    Dodano po 41 [minuty]:

    odnosnie wymiany zegarów, czy przebieg zostaje w zegarch >? Znajomy twierdzi ze zostaje- jeśli założe zegary z mniejszym to bede miał mniejszy. Mi sie wydaje ze przebieg jest zapamietany w sterowniku a zegary moge zmieniac co tydzien i wyswietlacz pokaze moj przebieg auta nie zegarów
  • #23 13407569
    milejow
    Poziom 43  
    DamianVWB5 napisał:
    Mi sie wydaje ze przebieg jest zapamietany w sterowniku

    Źle ci się wydaje.
  • #25 13407925
    wiesiek3d
    Poziom 29  
    Tak, przebieg zostaje z zegarów.
  • #27 13409075
    coperfild
    Poziom 35  
    Można zrobić jak znasz prawdziwy.
  • #28 13409139
    DamianVWB5
    Poziom 19  
    274tyś km moj przebieg z zegarów wiec mysle ze realny i pewnie taka korekcje wrzuce do drugich zegarów, chyba ze da sie cos zrobić zeby moje nie szwankowały. Pzekrecam kluczyk bez odpalania faluje predkościomierz i wskaźnik paliwa... co za dziadostwo
  • #29 13410980
    DamianVWB5
    Poziom 19  
    panowie mam takie pytanie może głupie ale chciałbym sie dowiedzieć z czym współpracuje sterownik ten który jest na podszybiu po maska. Chodzi o to samo auto passat b5 1,6.
    jeśli ktos posiada owe info na ten temat to poprosze

    Dodano po 1 [minuty]:

    jeśli ktos moze to niech mi wymieni wszystkie podzespoły z nim wspólpracujace
  • #30 13414943
    wiesiek3d
    Poziom 29  
    Na podszybiu znajduje się ECU.
    Tak, da się skorygować przebieg, trzeba mieć specjalny program i interfejs.
REKLAMA